टॉर्क स्कोडा 100
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
स्कोडा 100 का टॉर्क 71 से 91 N * m है।
टॉर्क स्कोडा 100 1970 कूप पहली पीढ़ी 1-के
03.1970 – 11.1980
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.1 एल, 51 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 87 | स्कोडा ओएचवी 1.1 |
टोक़ स्कोडा 100 1969 सेडान पहली पीढ़ी 1/717/719
09.1969 – 11.1977
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 41 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 71 | स्कोडा ओएचवी |
| 1.1 एल, 51 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 87 | स्कोडा ओएचवी 1.1 |
| 1.1 एल, 72 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 91 | स्कोडा ओएचवी 1.1 |