टॉर्क सीट एल्टिया
सामग्री
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
सीट एल्टिया का टॉर्क 132 से 350 N * m है।
टॉर्क सीट एल्टिया फेसलिफ्ट 2009 मिनीवैन पहली पीढ़ी 1P
05.2009 – 11.2013
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 200 | सीएसीएक्स/सीएएक्स |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 200 | बीएलआर/बीएलवाई/बीवीवाई/बीवीजेड |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 200 | बीएलआर/बीएलवाई/बीवीवाई/बीवीजेड |
| 1.9 एल, 105 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | बीजेबी / बीकेसी / बीएक्सई / बीएलएस |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 280 | सीसीजेडबी |
| 2.0 लीटर, 211 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 280 | सीसीजेडबी |
| 2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 320 | BMM |
| 2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 320 | BMM |
टॉर्क सीट एल्टिया फेसलिफ्ट 2009 मिनीवैन पहली पीढ़ी 1P
05.2009 – 04.2015
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.4 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 132 | बीएक्सडब्ल्यू / सीजीजी |
| 1.6 एल, 102 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 148 | बीजीयू/बीएसई/बीएसएफ/सीसीएस/सीएमएक्स |
| 1.6 एल, 102 एचपी, गैस/पेट्रोल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 148 | बीजीयू/बीएसई/बीएसएफ/सीसीएस/सीएमएक्स |
| 1.2 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 175 | सीबीजेड |
| 1.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 200 | सीएसीएक्स/सीएएक्स |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 200 | बीएलआर/बीएलवाई/बीवीवाई/बीवीजेड |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 200 | बीएलआर/बीएलवाई/बीवीवाई/बीवीजेड |
| 1.9 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 210 | बीएक्सएफ |
| 1.6 एल, 105 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | रेती |
| 1.6 एल, 105 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | रेती |
| 1.8 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | बीवाईटी/बीजेडबी/सीडीएए |
| 1.8 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | बीवाईटी/बीजेडबी/सीडीएए |
| 1.9 एल, 105 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | बीजेबी / बीकेसी / बीएक्सई / बीएलएस |
| 1.9 एल, 105 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | बीजेबी / बीकेसी / बीएक्सई / बीएलएस |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 280 | सीसीजेड |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 280 | सीसीजेड |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 280 | सीसीजेड |
| 2.0 लीटर, 211 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 280 | सीसीजेड |
| 2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 320 | BMM |
| 2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 320 | BMM |
| 2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 320 | BMM |
| 2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, रोबोट, चार पहिया ड्राइव (4WD) | 320 | BMM |
| 2.0 एल, 170 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 350 | बीएमएन |
| 2.0 एल, 170 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 350 | बीएमएन |
टॉर्क सीट एल्टिया 2004 एमपीवी पहली पीढ़ी 1पी
03.2004 – 04.2009
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.4 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 132 | बीएक्सडब्ल्यू / सीजीजी |
| 1.6 एल, 102 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 148 | बीजीयू/बीएसई/बीएसएफ/सीसीएस/सीएमएक्स |
| 1.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 200 | सीएसीएक्स/सीएएक्स |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 200 | बीएलआर/बीएलवाई/बीवीवाई/बीवीजेड |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 200 | बीएलआर/बीएलवाई/बीवीवाई/बीवीजेड |
| 1.8 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | बीवाईटी/बीजेडबी/सीडीएए |
| 1.8 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | बीवाईटी/बीजेडबी/सीडीएए |
| 1.9 एल, 105 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | बीजेबी / बीकेसी / बीएक्सई / बीएलएस |
| 1.9 एल, 105 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | बीजेबी / बीकेसी / बीएक्सई / बीएलएस |
| 2.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 280 | बीडब्ल्यूए |
| 2.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 280 | बीडब्ल्यूए |
| 2.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 280 | बीडब्ल्यूए |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 280 | सीसीजेड |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 280 | सीसीजेड |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 280 | सीसीजेड |
| 2.0 लीटर, 211 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 280 | सीसीजेड |
| 2.0 एल, 136 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 320 | अज़व |
| 2.0 एल, 136 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 320 | अज़व |
| 2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 320 | BMM |
| 2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 320 | BMM |
| 2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 320 | BMM |
| 2.0 लीटर, 140 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 320 | BMM |
| 2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 320 | BMM |
| 2.0 एल, 170 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 350 | बीएमएन |
| 2.0 एल, 170 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 350 | बीएमएन |