टॉर्क सैटर्न ऑरा
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
टॉर्क सैटर्न ऑरा 215 से 340 N * m तक होता है।
टॉर्क सैटर्न ऑरा 2006, सेडान, पहली पीढ़ी
04.2006 – 11.2009
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
2.4 एल, 164 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 215 | जीएम इकोटेक LE5 |
2.4 लीटर, 169 एचपी, गैस/पेट्रोल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 216 | जीएम इकोटेक LE9 |
3.5 एल, 219 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 297 | जीएम उच्च मूल्य LZ4 |
3.5 एल, 224 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 298 | जीएम उच्च मूल्य LZ4 |
3.6 एल, 252 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 340 | जीएम हाई फीचर LY7 |