टॉर्क रेनॉल्ट टैलिसमैन

टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।

टॉर्क रेनॉल्ट टैलिसमैन 220 से 400 N * m तक है।

टॉर्क रेनॉल्ट टैलिसमैन 2016 वैगन पहली पीढ़ी

06.2016 – 02.2022

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
1.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव	220	एम5एमटी
1.5 एल, 110 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	260	K9K
1.6 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव	260	एम5एमटी
1.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव	270	H5Ht
1.7 एल, 120 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	300	R9N
1.8 एल, 225 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव	300	M5P
1.6 एल, 130 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	320	R9M
1.6 एल, 130 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव	320	R9M
1.7 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	340	R9N
2.0 एल, 160 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव	360	M9R
1.6 एल, 160 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव	380	R9M
2.0 एल, 200 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव	400	M9R

टॉर्क रेनॉल्ट टैलिसमैन 2015 सेडान पहली पीढ़ी

07.2015 – 02.2022

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
1.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव	220	एम5एमटी
1.5 एल, 110 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	260	K9K
1.6 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव	260	एम5एमटी
1.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव	270	H5Ht
1.7 एल, 120 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	300	R9N
1.8 एल, 225 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव	300	M5P
1.6 एल, 130 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	320	R9M
1.6 एल, 130 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव	320	R9M
1.7 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	340	R9N
2.0 एल, 160 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव	360	M9R
1.6 एल, 160 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव	380	R9M
2.0 एल, 200 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव	400	M9R