टॉर्क पोंटिएक सनफायर

टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।

टॉर्क पोंटिएक सनफायर 176 से 210 एन * मी तक है।

टॉर्क पोंटिएक सनफायर दूसरा फेसलिफ्ट 2 कूप पहली पीढ़ी

12.2002 – 07.2005

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.2 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	203	जीएम इकोटेक L61
2.2 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	203	जीएम इकोटेक L61

टॉर्क पोंटिएक सनफायर फेसलिफ्ट 1999 ओपन बॉडी फर्स्ट जनरेशन

07.1999 – 08.2000

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	210	जीएम ओल्डस्मोबाइल LD9

टॉर्क पोंटिएक सनफायर फेसलिफ्ट 1999 कूप पहली पीढ़ी

07.1999 – 11.2002

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.2 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	183	जीएम 122 एलएन2
2.2 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	183	जीएम 122 एलएन2
2.2 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	203	जीएम इकोटेक L61
2.2 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	203	जीएम इकोटेक L61
2.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	210	जीएम ओल्डस्मोबाइल LD9
2.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	210	जीएम ओल्डस्मोबाइल LD9

टॉर्क पोंटिएक सनफायर फेसलिफ्ट 1999 सेडान पहली पीढ़ी

07.1999 – 11.2002

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.2 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	183	जीएम 122 एलएन2
2.2 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	183	जीएम 122 एलएन2
2.2 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	203	जीएम इकोटेक L61
2.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	210	जीएम ओल्डस्मोबाइल LD9

टॉर्क पोंटिएक सनफायर 1994 ओपन बॉडी पहली पीढ़ी

03.1994 – 06.1999

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.2 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	176	जीएम 122 एलएन2
2.2 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	183	जीएम 122 एलएन2
2.3 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	196	जीएम ओल्डस्मोबाइल LD2
2.3 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	196	जीएम ओल्डस्मोबाइल LD2
2.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	210	जीएम ओल्डस्मोबाइल LD9

टॉर्क पोंटिएक सनफायर 1994 कूप पहली पीढ़ी

03.1994 – 06.1999

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.2 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	176	जीएम 122 एलएन2
2.2 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	176	जीएम 122 एलएन2
2.2 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	183	जीएम 122 एलएन2
2.2 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	183	जीएम 122 एलएन2
2.3 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	196	जीएम ओल्डस्मोबाइल LD2
2.3 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	196	जीएम ओल्डस्मोबाइल LD2
2.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	210	जीएम ओल्डस्मोबाइल LD9
2.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	210	जीएम ओल्डस्मोबाइल LD9

टॉर्क पोंटिएक सनफायर 1994 सेडान पहली पीढ़ी

03.1994 – 06.1999

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.2 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	176	जीएम 122 एलएन2
2.2 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	176	जीएम 122 एलएन2
2.2 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	183	जीएम 122 एलएन2
2.2 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	183	जीएम 122 एलएन2
2.3 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	196	जीएम ओल्डस्मोबाइल LD2
2.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	210	जीएम ओल्डस्मोबाइल LD9

टॉर्क पोंटिएक सनफायर दूसरा फेसलिफ्ट 2 सेडान पहली पीढ़ी

12.2002 – 07.2005

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.2 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	203	जीएम इकोटेक L61
2.2 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	203	जीएम इकोटेक L61