टॉर्क पियाजियो ईप
सामग्री
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
Крутящий момент Ape составляет от 4 до 22 Н*м.
Крутящий момент Ape рестайлинг 2006, фургон, 1 поколение, Classic
10.2006 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 0.4 एल, 10 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 22 | Lombardini |
| 0.4 एल, 8 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 22 |
Крутящий момент Ape рестайлинг 2006, бортовой грузовик, 1 поколение, Classic
10.2006 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 0.4 एल, 10 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 22 | Lombardini |
| 0.4 एल, 8 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 22 |
Крутящий момент Ape 1996, фургон, 1 поколение, 50
07.1996 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 0.0 एल, 3 एचपी, गैसोलीन, गियरबॉक्स, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4 |
Крутящий момент Ape 1996, бортовой грузовик, 1 поколение, 50
07.1996 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 0.0 एल, 3 एचपी, गैसोलीन, गियरबॉक्स, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4 |