टॉर्क प्यूज़ो बाइपर
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
Peugeot Bipper का टॉर्क 118 से 190 N * m है।
टॉर्क प्यूज़ो बाइपर 2008 ऑल मेटल वैन फर्स्ट जनरेशन
03.2008 – 11.2014
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.4 एल, 73 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | टीयू3ए |
1.4 एल, 68 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 160 | डीवी४टीडी |
1.2 एल, 75 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 190 | F13DTE5 |
1.2 एल, 75 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 190 | F13DTE5 |
टॉर्क प्यूज़ो बाइपर 2008 मिनीवैन 1 जनरेशन
03.2008 – 11.2014
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.4 एल, 73 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | टीयू3ए |
1.4 एल, 68 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 160 | डीवी४टीडी |
1.2 एल, 75 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 190 | F13DTE5 |
1.2 एल, 75 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 190 | F13DTE5 |