प्यूज़ो 406 टॉर्क
सामग्री
- प्यूज़ो 406 टॉर्क दूसरा फेसलिफ्ट 2 कूपे पहली पीढ़ी
- टॉर्क प्यूज़ो 406 रेस्टाइलिंग 2001, कूपे, पहली पीढ़ी
- टॉर्क प्यूज़ो 406 रेस्टाइलिंग 1999 वैगन 1 जनरेशन
- टॉर्क प्यूज़ो 406 रेस्टाइलिंग 1999, सेडान, पहली पीढ़ी
- प्यूज़ो 406 टॉर्क 1997 कूप पहली पीढ़ी
- टॉर्क प्यूज़ो 406 1996, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी
- Peugeot 406 टोक़ 1995 सेडान पहली पीढ़ी
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
Peugeot 406 का टॉर्क 130 से 314 N * m है।
प्यूज़ो 406 टॉर्क दूसरा फेसलिफ्ट 2 कूपे पहली पीढ़ी
04.2003 – 10.2005
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 190 | ईडब्ल्यू10जे4 |
| 2.2 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 217 | ईडब्ल्यू12जे4 |
| 2.9 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 285 | ES9J4S |
| 2.9 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 285 | ES9J4S |
| 2.2 एल, 136 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 314 | DW12TED4/FAP |
टॉर्क प्यूज़ो 406 रेस्टाइलिंग 2001, कूपे, पहली पीढ़ी
06.2001 – 03.2003
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 190 | ईडब्ल्यू10जे4 |
| 2.2 एल, 158 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 217 | ईडब्ल्यू12जे4 |
| 2.9 एल, 207 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 285 | ES9J4 |
| 2.9 एल, 207 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 285 | ES9J4 |
टॉर्क प्यूज़ो 406 रेस्टाइलिंग 1999 वैगन 1 जनरेशन
02.1999 – 04.2004
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 155 | एक्सयू7जेपी4 |
| 2.0 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 190 | ईडब्ल्यू10जे4 |
| 2.0 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 192 | ईडब्ल्यू10डी |
| 2.0 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 205 | डीडब्ल्यू10टीडी |
| 2.2 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 217 | ईडब्ल्यू12जे4 |
| 2.0 एल, 109 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | DW10ated |
| 2.9 एल, 207 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 285 | ES9J4S |
| 2.9 एल, 207 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 285 | ES9J4S |
| 2.2 एल, 136 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 314 | DW12TED4/FAP |
टॉर्क प्यूज़ो 406 रेस्टाइलिंग 1999, सेडान, पहली पीढ़ी
02.1999 – 04.2004
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 155 | एक्सयू7जेपी4 |
| 1.7 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 160 | ईडब्ल्यू7जे4 |
| 2.0 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 190 | डीईडब्ल्यू10जे4 |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 192 | ईडब्ल्यू10डी |
| 2.0 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 205 | डीडब्ल्यू10टीडी |
| 2.2 एल, 158 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 217 | ईडब्ल्यू12जे4 |
| 2.0 एल, 109 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | DW10ated |
| 2.9 एल, 207 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 285 | ES9J4S |
| 2.2 एल, 133 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 314 | DW12TED4/FAP |
प्यूज़ो 406 टॉर्क 1997 कूप पहली पीढ़ी
04.1997 – 05.2001
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 132 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 180 | एक्सयू10जे4आर |
| 2.0 एल, 132 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 180 | एक्सयू10जे4आर |
| 2.9 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 267 | ES9J4 |
| 2.9 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 267 | ES9J4 |
टॉर्क प्यूज़ो 406 1996, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी
10.1996 – 01.1999
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.9 एल, 75 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 135 | एक्सयूडी9एसडी |
| 1.8 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 147 | एक्सयू7जेबी |
| 1.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 155 | एक्सयू7जेपी4 |
| 1.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 155 | एक्सयू7जेपी4 |
| 2.0 एल, 132 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 180 | एक्सयू10जे4आर |
| 2.0 एल, 132 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 180 | एक्सयू10जे4आर |
| 1.9 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 196 | HUD9TE |
| 2.0 एल, 147 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 235 | एक्सयू10जे2टीई |
| 2.0 एल, 109 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | DW10ated |
| 2.1 एल, 109 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | एक्सयूडी11बीटीई |
| 2.9 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 267 | ES9J4 |
| 2.9 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 267 | ES9J4 |
Peugeot 406 टोक़ 1995 सेडान पहली पीढ़ी
10.1995 – 01.1999
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 130 | एक्सयू5एम3 |
| 1.9 एल, 75 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 135 | एक्सयूडी9एसडी |
| 1.8 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 147 | एक्सयू7जेबी |
| 1.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 155 | एक्सयू7जेपी4 |
| 1.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 155 | एक्सयू7जेपी4 |
| 2.0 एल, 132 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 180 | एक्सयू10जे4आर |
| 2.0 एल, 132 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 180 | एक्सयू10जे4आर |
| 1.9 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 196 | HUD9TE |
| 2.0 एल, 147 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 235 | एक्सयू10जे2टीई |
| 2.0 एल, 109 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | DW10ated |
| 2.1 एल, 109 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | एक्सयूडी11बीटीई |
| 2.9 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 267 | ES9J4 |
| 2.9 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 267 | ES9J4 |