प्यूज़ो 2008 टॉर्क
सामग्री
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
Peugeot 2008 का टॉर्क 118 से 300 N * m है।
टॉर्क प्यूज़ो 2008 2019 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 2 पीढ़ी यू
06.2019 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 205 | EB2ADTD |
| 1.2 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 230 | EB2DTS |
| 1.2 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 240 | EB2DTS |
टॉर्क प्यूज़ो 2008 रेस्टाइलिंग 2016, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
02.2016 – 12.2019
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 205 | EB2DT |
टॉर्क प्यूज़ो 2008 2014 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे दूसरी पीढ़ी
02.2014 – 12.2016
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | |
| 1.2 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | |
| 1.6 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 160 | ईपी6सी |
| 1.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 160 | ईपी6सी |
टॉर्क प्यूज़ो 2008 2019 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 2 पीढ़ी यू
06.2019 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 205 | EB2ADTD |
| 1.2 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 205 | EB2ADTD |
| 1.2 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 205 | EB2ADTD |
| 1.2 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 240 | EB2ADTD |
| 1.5 एल, 102 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | DV5RE |
| 1.5 एल, 110 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | DV5RE |
| 1.5 एल, 130 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 300 | DV5RE |
टॉर्क प्यूज़ो 2008 2019 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 2 पीढ़ी यू
06.2019 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 205 | EB2ADTD |
| 1.2 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 205 | EB2ADTD |
| 1.2 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 205 | EB2ADTD |
| 1.2 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 240 | EB2ADTD |
| 1.5 एल, 102 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | DV5RE |
| 1.5 एल, 110 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | DV5RE |
| 1.5 एल, 130 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 300 | DV5RE |