टोक़ निसान मिस्ट्रल
सामग्री
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
टॉर्क निसान मिस्ट्रल 243 से 279 N * m तक है।
टॉर्क निसान मिस्ट्रल रेस्टाइलिंग 1997, जीप/एसयूवी 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी, आर20
01.1997 – 02.1999
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.7 लीटर, 130 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 279 | TD27बेटी |
टॉर्क निसान मिस्ट्रल रेस्टाइलिंग 1997, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, आर20
01.1997 – 02.1999
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.7 लीटर, 130 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 279 | TD27बेटी |
टॉर्क निसान मिस्ट्राल 1996 SUV/SUV 3 डोर पहली पीढ़ी R1
02.1996 – 12.1996
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.7 लीटर, 100 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 243 | टीडी27बी |
टॉर्क निसान मिस्ट्राल 1994 SUV/SUV 5 डोर पहली पीढ़ी R1
06.1994 – 12.1996
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.7 लीटर, 100 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 243 | टीडी27बी |