टॉर्क निसान अर्नेसा
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
टॉर्क निसान एर्नेसा 186 से 265 N * m तक है।
टॉर्क निसान रेनेसा फेसलिफ्ट 2000 वैगन पहली पीढ़ी N1
01.2000 – 12.2001
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 186 | SR20DE |
2.4 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 216 | KA24DE |
2.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 265 | SR20DET |
टोक़ निसान रेसा 1997 वैगन पहली पीढ़ी N1
10.1997 – 12.1999
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 186 | SR20DE |
2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 186 | SR20DE |
2.4 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 212 | KA24DE |
2.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 265 | SR20DET |