टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर
सामग्री
- टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर 3 रीस्टाइलिंग 2019, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
- टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर 2 रीस्टाइलिंग 2017, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
- टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर रेस्टाइलिंग 2012, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
- टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर 2010, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
- टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर रेस्टलिंग 1999, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी
- मित्सुबिशी आरवीआर टॉर्क 1997 मिनीवैन दूसरी पीढ़ी
- टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर रेस्टलिंग 1994, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी
- मित्सुबिशी आरवीआर टॉर्क 1991 मिनीवैन दूसरी पीढ़ी
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
मित्सुबिशी आरवीआर टॉर्क 159 से 343 एन * मी तक है।
टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर 3 रीस्टाइलिंग 2019, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
08.2019 - पीटी।
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.8 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 172 | 4J10 |
1.8 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 172 | 4J10 |
टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर 2 रीस्टाइलिंग 2017, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
02.2017 – 07.2019
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.8 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 172 | 4J10 |
1.8 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 172 | 4J10 |
टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर रेस्टाइलिंग 2012, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
10.2012 – 01.2017
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.8 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 172 | 4J10 |
1.8 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 172 | 4J10 |
टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर 2010, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
02.2010 – 09.2012
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.8 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 172 | 4B10 |
1.8 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 172 | 4B10 |
टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर रेस्टलिंग 1999, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी
10.1999 – 08.2002
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 181 | 4G93 |
1.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 181 | 4G93 |
2.4 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 231 | 4G64 (जीडीआई) |
2.4 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 231 | 4G64 (जीडीआई) |
2.0 एल, 230 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 343 | 4 जी 63 टी |
मित्सुबिशी आरवीआर टॉर्क 1997 मिनीवैन दूसरी पीढ़ी
11.1997 – 09.1999
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 181 | 4G93 |
1.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 181 | 4G93 |
2.4 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 231 | 4G64 |
2.0 एल, 230 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 343 | 4 जी 63 टी |
2.0 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 343 | 4 जी 63 टी |
टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर रेस्टलिंग 1994, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी
09.1994 – 10.1997
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.8 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 159 | 4G93 |
1.8 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 159 | 4G93 |
1.8 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 159 | 4G93 |
1.8 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 159 | 4G93 |
2.0 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 186 | 4G63 |
2.0 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 186 | 4G63 |
2.0 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 186 | 4G63 |
2.0 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 186 | 4G63 |
2.0 एल, 94 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 196 | 4D68 |
2.0 लीटर, 94 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 196 | 4D68 |
2.0 एल, 230 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 289 | 4 जी 63 टी |
2.0 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 299 | 4 जी 63 टी |
2.0 एल, 230 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 299 | 4 जी 63 टी |
2.0 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 309 | 4 जी 63 टी |
मित्सुबिशी आरवीआर टॉर्क 1991 मिनीवैन दूसरी पीढ़ी
02.1991 – 08.1994
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.8 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 159 | 4G93 |
1.8 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 159 | 4G93 |
1.8 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 159 | 4G93 |
1.8 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 159 | 4G93 |
2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 172 | 4G63 |
2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 172 | 4G63 |
2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 172 | 4G63 |
2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 172 | 4G63 |
2.0 एल, 88 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 177 | 4D68 |
2.0 लीटर, 88 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 177 | 4D68 |
2.0 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 186 | 4G63 |
2.0 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 186 | 4G63 |
2.0 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 186 | 4G63 |
2.0 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 186 | 4G63 |