टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर
टोक़

टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर

टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।

मित्सुबिशी आरवीआर टॉर्क 159 से 343 एन * मी तक है।

टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर 3 रीस्टाइलिंग 2019, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी

टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर 08.2019 - पीटी।

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
1.8 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव1724J10
1.8 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD)1724J10

टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर 2 रीस्टाइलिंग 2017, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी

टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर 02.2017 – 07.2019

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
1.8 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव1724J10
1.8 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD)1724J10

टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर रेस्‍टाइलिंग 2012, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी

टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर 10.2012 – 01.2017

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
1.8 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव1724J10
1.8 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD)1724J10

टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर 2010, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी

टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर 02.2010 – 09.2012

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
1.8 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव1724B10
1.8 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD)1724B10

टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर रेस्टलिंग 1999, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी

टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर 10.1999 – 08.2002

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
1.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव1814G93
1.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)1814G93
2.4 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव2314G64 (जीडीआई)
2.4 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)2314G64 (जीडीआई)
2.0 एल, 230 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)3434 जी 63 टी

मित्सुबिशी आरवीआर टॉर्क 1997 मिनीवैन दूसरी पीढ़ी

टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर 11.1997 – 09.1999

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
1.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव1814G93
1.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)1814G93
2.4 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)2314G64
2.0 एल, 230 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)3434 जी 63 टी
2.0 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)3434 जी 63 टी

टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर रेस्टलिंग 1994, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी

टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर 09.1994 – 10.1997

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
1.8 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव1594G93
1.8 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)1594G93
1.8 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव1594G93
1.8 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)1594G93
2.0 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव1864G63
2.0 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)1864G63
2.0 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव1864G63
2.0 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)1864G63
2.0 एल, 94 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)1964D68
2.0 लीटर, 94 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)1964D68
2.0 एल, 230 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)2894 जी 63 टी
2.0 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)2994 जी 63 टी
2.0 एल, 230 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)2994 जी 63 टी
2.0 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)3094 जी 63 टी

मित्सुबिशी आरवीआर टॉर्क 1991 मिनीवैन दूसरी पीढ़ी

टॉर्क मित्सुबिशी आरवीआर 02.1991 – 08.1994

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
1.8 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव1594G93
1.8 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)1594G93
1.8 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव1594G93
1.8 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)1594G93
2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव1724G63
2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)1724G63
2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव1724G63
2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)1724G63
2.0 एल, 88 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)1774D68
2.0 लीटर, 88 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)1774D68
2.0 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव1864G63
2.0 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)1864G63
2.0 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव1864G63
2.0 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)1864G63

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