टॉर्क मर्सिडीज W136
सामग्री
- टॉर्क मर्सिडीज-बेंज W136 1937 ओपन बॉडी पहली पीढ़ी W1S
- टॉर्क मर्सिडीज-बेंज W136 1936 ओपन बॉडी पहली पीढ़ी W1
- टॉर्क मर्सिडीज-बेंज W136 1936 सेडान पहली पीढ़ी W1
- टॉर्क मर्सिडीज-बेंज W136 1936 कूप पहली पीढ़ी W1
- टॉर्क मर्सिडीज-बेंज W136 1936 ओपन बॉडी पहली पीढ़ी W1
- टॉर्क मर्सिडीज-बेंज W136 1936 ओपन बॉडी पहली पीढ़ी W1
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
Mercedes-Benz W136 का टॉर्क 98 से 128 N*m के बीच है।
टॉर्क मर्सिडीज-बेंज W136 1937 ओपन बॉडी पहली पीढ़ी W1S
04.1937 – 08.1939
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.9 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 120 | M149 |
1.9 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 128 | M149 |
टॉर्क मर्सिडीज-बेंज W136 1936 ओपन बॉडी पहली पीढ़ी W1
05.1936 – 08.1942
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.7 एल, 38 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 100 | M136.920 |
टॉर्क मर्सिडीज-बेंज W136 1936 सेडान पहली पीढ़ी W1
04.1936 – 08.1953
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.7 एल, 38 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 98 | OM636.915 |
1.7 एल, 38 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 100 | M136.920 |
1.8 एल, 40 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 101 | OM636.931 |
1.8 एल, 44 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 108 | M136.922 |
टॉर्क मर्सिडीज-बेंज W136 1936 कूप पहली पीढ़ी W1
04.1936 – 08.1942
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.7 एल, 38 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 100 | M136.920 |
टॉर्क मर्सिडीज-बेंज W136 1936 ओपन बॉडी पहली पीढ़ी W1
04.1936 – 08.1942
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.7 एल, 38 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 100 | M136.920 |
टॉर्क मर्सिडीज-बेंज W136 1936 ओपन बॉडी पहली पीढ़ी W1
03.1936 – 08.1942
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.7 एल, 38 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 100 | M136.920 |