टोक़ मर्सिडीज टी 2
सामग्री
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
Mercedes T2 का टॉर्क 113 से 500 N * m है।
टोक़ मर्सिडीज-बेंज टी 2 1986 फ्लैटबेड ट्रक दूसरी पीढ़ी
06.1986 – 06.1996
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.4 एल, 72 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 137 | ओम 616 |
| 2.3 एल, 79 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 157 | ओएम 601 डी23 |
| 2.3 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 185 | एम 102 |
| 4.0 एल, 86 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 254 | ओम 364 |
| 4.0 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 266 | ओम 364 |
| 4.0 एल, 105 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 345 | OM364 एलए |
| 4.0 एल, 115 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 378 | लगभग 364 ए |
| 4.0 एल, 136 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 428 | OM364 एलए |
| 4.0 एल, 140 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 500 | OM364 एलए |
टोक़ मर्सिडीज-बेंज टी 2 1986, चेसिस, दूसरी पीढ़ी
06.1986 – 06.1996
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.4 एल, 72 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 137 | ओम 616 |
| 2.3 एल, 79 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 157 | ओएम 601 डी23 |
| 2.3 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 185 | एम 102 |
| 4.0 एल, 86 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 254 | ओम 364 |
| 4.0 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 266 | ओम 364 |
| 4.0 एल, 105 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 345 | OM364 एलए |
| 4.0 एल, 115 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 378 | लगभग 364 ए |
| 4.0 एल, 136 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 428 | OM364 एलए |
| 4.0 एल, 140 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 500 | OM364 एलए |
टॉर्क मर्सिडीज-बेंज T2 1986 ऑल-मेटल वैन पहली पीढ़ी
06.1986 – 06.1996
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.4 एल, 72 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 137 | ओम 616 |
| 2.3 एल, 79 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 157 | ओएम 601 डी23 |
| 2.3 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 185 | एम 102 |
| 4.0 एल, 86 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 254 | ओम 364 |
| 4.0 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 266 | ओम 364 |
| 4.0 एल, 105 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 358 | लगभग 364 ए |
| 4.0 एल, 115 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 378 | लगभग 364 ए |
| 4.0 एल, 136 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 408 | OM364 एलए |
| 4.0 एल, 140 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 500 | OM364 एलए |
टॉर्क मर्सिडीज-बेंज T2 फेसलिफ्ट 1981, ऑल-मेटल वैन, पहली पीढ़ी, Alt
09.1981 – 05.1986
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.4 एल, 72 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 137 | ओम 616 |
| 2.3 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 170 | एम 102 वी 23 |
| 3.8 एल, 85 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 235 | ओम 314 |
| 5.7 एल, 130 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 364 | ओम 352 |
टॉर्क मर्सिडीज-बेंज T2 1967 ऑल-मेटल वैन पहली पीढ़ी Alt
03.1967 – 08.1981
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 55 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 113 | ओम 621 आठवीं |
| 2.0 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 125 | एम 121 |
| 2.2 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 125 | एम 115 वी 22 |
| 2.2 एल, 60 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 126 | ओम 615 डी 22 |
| 2.4 एल, 65 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 137 | ओम 616 |
| 2.3 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 160 | एम 115 वी 23 |
| 3.8 एल, 80 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 228 | ओम 314 |
| 3.8 एल, 85 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 235 | ओम 314 |
| 5.7 एल, 130 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 364 | ओम 352 |