टॉर्क मर्सिडीज MV100

टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।

मर्सिडीज MV100 का टॉर्क 113 से 138 N * m है।

टॉर्क मर्सिडीज-बेंज एमबी100 फेसलिफ्ट 1991 ऑल-मेटल वैन पहली पीढ़ी W1

06.1991 - 02.1996

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.0 एल, 61 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	113	ओम 616.970
2.4 एल, 75 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	138	ओम 616.963

टॉर्क मर्सिडीज-बेंज MB100 फेसलिफ्ट 1991 बस पहली पीढ़ी W1

06.1991 - 02.1996

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.0 एल, 61 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	113	ओम 616.970
2.4 एल, 75 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	138	ओम 616.963

टॉर्क मर्सिडीज-बेंज एमबी100 1981 ऑल-मेटल वैन पहली पीढ़ी W1

04.1981 - 05.1991

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.0 एल, 60 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	113	ओम 615.963
2.4 एल, 73 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	138	ओम 616.963
2.4 एल, 75 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	138	ओम 616.963

टॉर्क मर्सिडीज-बेंज MB100 1981 बस पहली पीढ़ी W1

04.1981 - 05.1991

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.0 एल, 60 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	113	ओम 615.963
2.4 एल, 73 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	138	ओम 616.963
2.4 एल, 75 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	138	ओम 616.963