टॉर्क एमएजेड 5340
सामग्री
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
टॉर्क 5340 की रेंज 882 से 2200 N*m तक है।
टॉर्क 5340 रेस्टाइलिंग 2013, चेसिस, पहली पीढ़ी
03.2013 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 6.9 एल, 250 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1000 | मैन D0836FLF63 |
| 7.5 एल, 264 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1164 | WP7.270E51 |
| 6.6 एल, 240 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1166 | -5363.10 |
| 6.6 एल, 270 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1166 | -5361 |
| 6.6 एल, 310 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1166 | -5361 |
| 7.5 एल, 292 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1250 | WP7.300E51 |
| 9.7 एल, 280 एचपी, गैस, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 | WP10NG280 |
टॉर्क 5340 रेस्टलिंग 2011, फ्लैटबेड ट्रक, पहली पीढ़ी
05.2011 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 6.6 एल, 275 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1177 | -53623 |
| 7.5 एल, 300 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1250 | WP7.300E51 |
| 6.6 एल, 330 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1275 | -53603 |
| 11.9 एल, 435 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2200 | 501 LA.IV के बारे में |
टॉर्क 5340 2002, चेसिस, दूसरी पीढ़ी
01.2002 – 03.2020
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 11.2 एल, 230 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 882 | -6563.10 |
| 11.2 एल, 250 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1078 | -2362 |
| 11.2 एल, 300 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1275 | -7601.10 |
| 11.2 एल, 330 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1520 | -6582.10 |
टॉर्क 5340 2002 फ्लैटबेड ट्रक दूसरी पीढ़ी
01.2002 – 03.2020
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 11.2 एल, 250 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1128 | -6562.10 |
| 14.9 एल, 330 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1520 | -6582.10 |
| 14.9 एल, 400 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1715 | -7511.10 |
| 14.9 एल, 420 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1766 | -658 |
| 11.9 एल, 435 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2100 | 501 LA.IV के बारे में |