टॉर्क मैन लायंस रेजियो
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
Крутящий момент Lions Regio составляет от 1400 до 1900 Н*м.
Крутящий момент Lions Regio 2004, автобус, 1 поколение
04.2004 – 04.2017
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 12.0 एल, 310 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 1400 | डी2866 एलयूएच |
| 12.0 एल, 310 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 1400 | डी2866 एलयूएच |
| 12.0 एल, 310 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 1400 | डी2866 एलयूएच |
| 10.5 एल, 320 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 1600 | डी2066 एलयूएच |
| 10.5 एल, 320 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 1600 | डी2066 एलयूएच |
| 10.5 एल, 320 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 1600 | डी2066 एलयूएच |
| 12.0 एल, 360 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 1700 | डी2866 एलयूएच |
| 12.0 एल, 360 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 1700 | डी2866 एलयूएच |
| 12.0 एल, 360 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 1700 | डी2866 एलयूएच |
| 10.5 एल, 360 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 1800 | डी2066 एलयूएच |
| 10.5 एल, 360 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 1800 | डी2066 एलयूएच |
| 10.5 एल, 360 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 1800 | डी2066 एलयूएच |
| 10.5 एल, 400 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 1900 | डी2066 एलयूएच |
| 10.5 एल, 400 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 1900 | डी2066 एलयूएच |