टॉर्क कामाज़ 6520
सामग्री
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
टॉर्क 6520 की रेंज 1255 से 1766 N*m तक है।
टॉर्क 6520 रेस्टलिंग 2009, फ्लैटबेड ट्रक, पहली पीढ़ी
01.2009 - पीटी।
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
11.8 एल, 300 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1255 | 740.51 |
11.8 एल, 320 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1373 | 740.61 |
8.9 एल, 342 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1534 | कमिंस आइल |
11.8 एल, 360 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1570 | 740.60 |
8.9 एल, 390 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1682 | कमिंस ISL400 |
11.8 एल, 400 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1766 | 740.735 |
टॉर्क 6520 2002 फ्लैटबेड ट्रक दूसरी पीढ़ी
01.2002 – 12.2008
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
11.8 एल, 300 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1255 | 740.51 |