टॉर्क इसुजु फॉरवर्ड
सामग्री
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
इसुजु फॉरवर्ड का टॉर्क 706 से 761 N*m है।
टॉर्क इसुजु फॉरवर्ड 2016 वैन छठी पीढ़ी
12.2016 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 7.8 एल, 240 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 706 | 6HK1E5NC |
| 7.8 एल, 260 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 761 | 6HK1E5CC |
टॉर्क इसुजु फॉरवर्ड 2016 फ्लैटबेड ट्रक 6वीं पीढ़ी
12.2016 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 7.8 एल, 240 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 706 | 6HK1E5NC |
| 7.8 एल, 260 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 761 | 6HK1E5CC |
टॉर्क इसुजु फॉरवर्ड 2016 चेसिस 6वीं पीढ़ी
12.2016 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 7.8 एल, 240 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 706 | 6HK1E5NC |
| 7.8 एल, 240 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 706 | 6HK1E5NC |
| 7.8 एल, 260 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 761 | 6HK1E5CC |