टॉर्क होंडा पायलट
सामग्री
- टॉर्क होंडा पायलट रेस्टाइलिंग 2018, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
- टॉर्क होंडा पायलट 2016, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
- टॉर्क होंडा पायलट रेस्टाइलिंग 2011, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
- टॉर्क होंडा पायलट 2008, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
- टॉर्क होंडा पायलट रेस्टाइलिंग 2018, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
- टॉर्क होंडा पायलट 2015, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
- टॉर्क होंडा पायलट रेस्टाइलिंग 2011, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
- टॉर्क होंडा पायलट 2008, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
- टॉर्क होंडा पायलट रेस्टाइलिंग 2005, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
- टॉर्क होंडा पायलट 2002, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
Honda पायलट का टॉर्क 294 से 355 N * m है।
टॉर्क होंडा पायलट रेस्टाइलिंग 2018, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
06.2018 – 11.2021
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 294 | J30A9 |
टॉर्क होंडा पायलट 2016, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
04.2016 – 02.2019
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 294 | J30A9 |
टॉर्क होंडा पायलट रेस्टाइलिंग 2011, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
12.2011 – 12.2015
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.5 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 347 | J35Z4 |
टॉर्क होंडा पायलट 2008, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
07.2008 – 11.2011
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.5 एल, 257 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 347 | J35Z4 |
टॉर्क होंडा पायलट रेस्टाइलिंग 2018, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
06.2018 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.5 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 355 | J35Y6 |
| 3.5 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 355 | J35Y6 |
टॉर्क होंडा पायलट 2015, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
02.2015 – 07.2018
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.5 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 355 | J35Y6 |
| 3.5 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 355 | J35Y6 |
टॉर्क होंडा पायलट रेस्टाइलिंग 2011, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
12.2011 – 05.2015
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.5 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 343 | J35Z4 |
| 3.5 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 343 | J35Z4 |
टॉर्क होंडा पायलट 2008, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
07.2008 – 11.2011
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.5 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 343 | J35Z4 |
| 3.5 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 343 | J35Z4 |
टॉर्क होंडा पायलट रेस्टाइलिंग 2005, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
10.2005 – 01.2008
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.5 एल, 244 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 325 | J35Z1 |
| 3.5 एल, 244 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 325 | J35A9 |
टॉर्क होंडा पायलट 2002, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
04.2002 – 09.2005
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.5 एल, 240 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 328 | J35A4 |
| 3.5 एल, 255 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 339 | J35A6 |