टॉर्क होंडा ऑर्टिया
सामग्री
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
टॉर्क Honda Ortiya 171 से 184 N * m तक है।
टॉर्क होंडा ऑर्थिया 2री फेसलिफ्ट 1999 वैगन 1ली जनरेशन
06.1999 - 01.2002
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 184 | B20B |
2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 184 | B20B |
2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 184 | B20B |
2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 184 | B20B |
टॉर्क होंडा ऑर्थिया फेसलिफ्ट 1997 वैगन फर्स्ट जेनरेशन
02.1997 - 05.1999
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 171 | B18B |
1.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 171 | B18B |
2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 179 | B20B |
2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 179 | B20B |
टॉर्क होंडा ऑर्थिया 1996 वैगन पहली पीढ़ी
02.1996 - 01.1997
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 171 | B18B |
1.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 171 | B18B |
2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 179 | B20B |
2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 179 | B20B |