टॉर्क फोटोन औमन BJ11
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
टॉर्क फोटॉन ऑमन BZH11 की रेंज 445 से 1600 N*m है।
टॉर्क फोटोन औमन BJ11 2007 फ्लैटबेड ट्रक 1 पीढ़ी
03.2007 – 01.2018
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 4.0 एल, 137 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 445 | फेजर 135Ti-S30 |
| 4.0 एल, 160 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 445 | आईई4डी160-ई4ईपी |
| 4.8 एल, 158 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 530 | सीए4डीएफ3-15ई3 |
| 4.5 एल, 140 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 550 | कमिंस आईएसडीई140 40 |
| 5.9 एल, 170 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 560 | कमिंस ISB170-40 |
| 6.0 एल, 160 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 560 | फेजर 160Ti-30 |
| 3.8 एल, 170 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 600 | कमिंस ISF3.8s4168 |
| 4.5 एल, 160 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 600 | कमिंस आईएसडीई160 40 |
| 6.0 एल, 170 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 600 | IE6D170-e4ES |
| 6.0 एल, 170 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 600 | IE6D170-e4ES |
| 6.0 एल, 190 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 600 | IE6D190-e4ES |
| 6.5 एल, 190 एचपी, गैस, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 650 | YC6J190N -52 |
| 5.9 एल, 190 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 700 | कमिंस ISB190-40 |
| 6.0 एल, 190 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 700 | IE6D190-e4ES |
| 6.7 एल, 185 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 700 | कमिंस आईएसडीई185 40 |
| 5.9 एल, 210 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 750 | कमिंस ISB210-40 |
| 6.0 एल, 210 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 800 | IE6D210-e4ES |
| 6.7 एल, 211 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 800 | कमिंस आईएसडीई210 40 |
| 6.0 एल, 230 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 840 | IE6D230-e4ES |
| 7.7 एल, 275 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1000 | J08E-वीके |
| 9.7 एल, 271 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1150 | WP10.270E41 |
| 9.7 एल, 350 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1600 | WP10.350E43 |