टॉर्क फोर्ड ट्रांजिट कूरियर
सामग्री
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
Ford Transit Courier का टॉर्क 170 से 215 N * m है।
टॉर्क फोर्ड ट्रांजिट कूरियर फेसलिफ्ट 2018 ऑल-मेटल वैन 1 जनरेशन
01.2018 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 170 | एसएफसीए, एसएफसीबी, एसएफसीसी, एसएफसीडी |
| 1.5 एल, 75 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 190 | यूजीसीए, यूजीसीबी, एक्सयूसीसी, एक्सयूसीडी |
| 1.5 एल, 100 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 215 | एक्सएक्सडीए; एक्सएक्सडीसी |
टॉर्क फोर्ड ट्रांजिट कूरियर 2013 ऑल मेटल वैन पहली पीढ़ी
03.2013 – 04.2018
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 170 | एसएफसीए, एसएफसीबी, एसएफसीसी, एसएफसीडी |
| 1.5 एल, 75 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 190 | यूजीसीए, यूजीसीबी, एक्सयूसीसी, एक्सयूसीडी |
| 1.5 एल, 95 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 215 | एक्सवीसीए, एक्सवीसीबी, एक्सवीसीसी |
| 1.6 एल, 95 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 215 | T3CA, T3CB, T3CC |