टॉर्क फोर्ड ब्रोंको
सामग्री
- Torque Ford Bronco 2020, 3-द्वार SUV/SUV, 6वीं पीढ़ी, U725
- Torque Ford Bronco 2020, 5-द्वार SUV/SUV, 6वीं पीढ़ी, U725
- Torque Ford Bronco 1991, 5-द्वार SUV/SUV, 5वीं पीढ़ी, U15
- टॉर्क फोर्ड ब्रोंको रेस्टाइलिंग 1988, जीप/एसयूवी 3 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, यू4
- Torque Ford Bronco 1986, 3-द्वार SUV/SUV, 4वीं पीढ़ी, U15
- टॉर्क फोर्ड ब्रोंको रेस्टाइलिंग 1981, जीप/एसयूवी 3 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, यू3
- Torque Ford Bronco 1979, 3-द्वार SUV/SUV, 3वीं पीढ़ी, U15
- Torque Ford Bronco 1977, 3-द्वार SUV/SUV, 2वीं पीढ़ी, U15
- टॉर्क फोर्ड ब्रोंको 1965 ओपन बॉडी फर्स्ट जनरेशन U1
- Torque Ford Bronco 1965, 3-द्वार SUV/SUV, 1वीं पीढ़ी, U15
- टॉर्क फोर्ड ब्रोंको 1965 पिकअप पहली पीढ़ी U1
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
टॉर्क Ford ब्रोंको 175 से 542 N * m तक है।
Torque Ford Bronco 2020, 3-द्वार SUV/SUV, 6वीं पीढ़ी, U725
07.2020 - पीटी।
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
2.3 एल, 270 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 420 | इकोबूस्ट 2.3 |
2.3 एल, 270 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 420 | इकोबूस्ट 2.3 |
2.7 एल, 310 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 542 | इकोबूस्ट 2.7 |
Torque Ford Bronco 2020, 5-द्वार SUV/SUV, 6वीं पीढ़ी, U725
07.2020 - पीटी।
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
2.3 एल, 270 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 420 | इकोबूस्ट 2.3 |
2.3 एल, 270 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 420 | इकोबूस्ट 2.3 |
2.7 एल, 310 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 542 | इकोबूस्ट 2.7 |
Torque Ford Bronco 1991, 5-द्वार SUV/SUV, 5वीं पीढ़ी, U15
10.1991 – 06.1996
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
4.9 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 360 | फोर्ड स्ट्रेट-सिक्स 300 |
4.9 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 360 | फोर्ड स्ट्रेट-सिक्स 300 |
4.9 एल, 185 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 366 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.9 एल, 185 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 366 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.9 एल, 198 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 366 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.9 एल, 198 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 366 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.9 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 373 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.9 एल, 205 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 373 | फोर्ड विंडसर 302 |
5.8 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 407 | फोर्ड विंडसर 351W |
5.8 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 441 | फोर्ड विंडसर 351W |
5.8 एल, 205 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 445 | फोर्ड विंडसर 351W |
टॉर्क फोर्ड ब्रोंको रेस्टाइलिंग 1988, जीप/एसयूवी 3 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, यू4
10.1988 – 09.1991
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
4.9 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 360 | फोर्ड स्ट्रेट-सिक्स 300 |
4.9 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 360 | फोर्ड स्ट्रेट-सिक्स 300 |
4.9 एल, 185 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 366 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.9 एल, 185 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 366 | फोर्ड विंडसर 302 |
5.8 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 427 | फोर्ड विंडसर 351W |
Torque Ford Bronco 1986, 3-द्वार SUV/SUV, 4वीं पीढ़ी, U15
10.1986 – 09.1988
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
4.9 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 360 | फोर्ड स्ट्रेट-सिक्स 300 |
4.9 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 360 | फोर्ड स्ट्रेट-सिक्स 300 |
4.9 एल, 185 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 366 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.9 एल, 185 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 366 | फोर्ड विंडसर 302 |
5.8 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 400 | फोर्ड विंडसर 351W |
5.8 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 427 | फोर्ड विंडसर 351W |
टॉर्क फोर्ड ब्रोंको रेस्टाइलिंग 1981, जीप/एसयूवी 3 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, यू3
10.1981 – 09.1986
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
4.9 एल, 133 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 301 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.9 एल, 133 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 301 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.9 एल, 142 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 301 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.9 एल, 142 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 301 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.9 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 339 | फोर्ड स्ट्रेट-सिक्स 300 |
4.9 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 339 | फोर्ड स्ट्रेट-सिक्स 300 |
4.9 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 346 | फोर्ड स्ट्रेट-सिक्स 300 |
4.9 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 346 | फोर्ड स्ट्रेट-सिक्स 300 |
5.8 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 355 | फोर्ड संशोधित 351M |
5.8 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 355 | फोर्ड संशोधित 351M |
5.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 355 | फोर्ड संशोधित 351M |
5.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 355 | फोर्ड संशोधित 351M |
5.8 एल, 154 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 355 | फोर्ड संशोधित 351M |
5.8 एल, 154 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 355 | फोर्ड संशोधित 351M |
4.9 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 366 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.9 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 366 | फोर्ड विंडसर 302 |
5.8 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 414 | फोर्ड विंडसर 351W |
Torque Ford Bronco 1979, 3-द्वार SUV/SUV, 3वीं पीढ़ी, U15
10.1979 – 09.1981
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
4.2 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 262 | फोर्ड विंडसर 255 |
4.2 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 262 | फोर्ड विंडसर 255 |
4.9 एल, 133 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 301 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.9 एल, 133 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 301 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.9 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 346 | फोर्ड स्ट्रेट-सिक्स 300 |
4.9 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 353 | फोर्ड स्ट्रेट-सिक्स 300 |
5.8 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 355 | फोर्ड संशोधित 351M |
5.8 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 355 | फोर्ड संशोधित 351M |
5.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 360 | फोर्ड संशोधित 351M |
5.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 360 | फोर्ड संशोधित 351M |
Torque Ford Bronco 1977, 3-द्वार SUV/SUV, 2वीं पीढ़ी, U15
10.1977 – 09.1979
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
5.8 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 355 | फोर्ड संशोधित 351M |
5.8 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 355 | फोर्ड संशोधित 351M |
6.6 एल, 158 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 375 | फोर्ड क्लीवलैंड 335-श्रृंखला V-8 400 |
6.6 एल, 158 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 375 | फोर्ड क्लीवलैंड 335-श्रृंखला V-8 400 |
टॉर्क फोर्ड ब्रोंको 1965 ओपन बॉडी फर्स्ट जनरेशन U1
08.1965 – 09.1971
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
2.8 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 201 | फोर्ड फाल्कन सिक्स 170 |
2.8 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 214 | फोर्ड फाल्कन सिक्स 170 |
4.7 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 382 | फोर्ड विंडसर 289 |
4.7 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 391 | फोर्ड विंडसर 289 |
4.9 एल, 205 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 407 | फोर्ड विंडसर 302 |
Torque Ford Bronco 1965, 3-द्वार SUV/SUV, 1वीं पीढ़ी, U15
08.1965 – 09.1977
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
2.8 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 175 | फोर्ड फाल्कन सिक्स 170 |
2.8 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 201 | फोर्ड फाल्कन सिक्स 170 |
3.3 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 205 | फोर्ड फाल्कन सिक्स 200 |
2.8 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 214 | फोर्ड फाल्कन सिक्स 170 |
4.9 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 312 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.9 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 312 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.9 एल, 137 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 312 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.9 एल, 137 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 312 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.9 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 312 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.9 एल, 133 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 333 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.9 एल, 133 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 333 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.7 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 382 | फोर्ड विंडसर 289 |
4.7 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 391 | फोर्ड विंडसर 289 |
4.9 एल, 205 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 407 | फोर्ड विंडसर 302 |
टॉर्क फोर्ड ब्रोंको 1965 पिकअप पहली पीढ़ी U1
08.1965 – 09.1977
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
2.8 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 175 | फोर्ड फाल्कन सिक्स 170 |
2.8 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 201 | फोर्ड फाल्कन सिक्स 170 |
3.3 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 205 | फोर्ड फाल्कन सिक्स 200 |
2.8 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 214 | फोर्ड फाल्कन सिक्स 170 |
4.9 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 312 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.9 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 312 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.9 एल, 137 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 312 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.9 एल, 137 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 312 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.9 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 312 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.9 एल, 133 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 333 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.9 एल, 133 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 333 | फोर्ड विंडसर 302 |
4.7 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 382 | फोर्ड विंडसर 289 |
4.7 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 391 | फोर्ड विंडसर 289 |
4.9 एल, 205 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 407 | फोर्ड विंडसर 302 |