टोक़ जीप चेरोकी
सामग्री
- टॉर्क जीप चेरोकी रेस्टाइलिंग 2017, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 5वीं पीढ़ी, केएल
- टॉर्क जीप चेरोकी 2014 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 5 पीढ़ी केएल
- टॉर्क जीप चेरोकी 2007 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 4 पीढ़ी केके
- टॉर्क जीप चेरोकी रेस्टाइलिंग 2004, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, केजे
- टॉर्क जीप चेरोकी 2001, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, केजे
- टॉर्क जीप चेरोकी रेस्टाइलिंग 2004, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, केजे
- टॉर्क जीप चेरोकी 2001, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, केजे
- टॉर्क जीप चेरोकी रेस्टाइलिंग 1997, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, एक्सजे
- टॉर्क जीप चेरोकी रेस्टाइलिंग 1997, जीप/एसयूवी 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, एक्सजे
- टॉर्क जीप चेरोकी रेस्टाइलिंग 1997, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, एक्सजे
- टोक़ जीप चेरोकी 1983 जीप/एसयूवी 3 दरवाजे 2 पीढ़ी XJ
- टोक़ जीप चेरोकी 1983 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 2 पीढ़ी XJ
- टॉर्क जीप चेरोकी 1976 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 1 पीढ़ी एसजे
- टॉर्क जीप चेरोकी 1973 जीप/एसयूवी 3 दरवाजे 1 पीढ़ी एसजे
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
जीप चेरोकी का टॉर्क 179 से 460 N * m है।
टॉर्क जीप चेरोकी रेस्टाइलिंग 2017, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 5वीं पीढ़ी, केएल
12.2017 – 12.2020
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.4 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 229 | टाइगर शार्क |
| 2.4 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 229 | टाइगर शार्क |
| 3.2 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 315 | ईएचबी |
टॉर्क जीप चेरोकी 2014 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 5 पीढ़ी केएल
05.2014 – 12.2017
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.4 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 229 | टाइगर शार्क |
| 2.4 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 229 | टाइगर शार्क |
| 3.2 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 315 | ईएचबी |
| 2.0 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 350 | मल्टीजेट द्वितीय |
टॉर्क जीप चेरोकी 2007 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 4 पीढ़ी केके
07.2007 – 04.2014
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.7 एल, 205 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 314 | ईकेजी |
| 2.8 लीटर, 200 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 460 | आरए 428 |
टॉर्क जीप चेरोकी रेस्टाइलिंग 2004, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, केजे
07.2004 – 06.2007
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.4 एल, 147 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 215 | ED1 |
| 3.7 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 307 | ईकेजी |
| 2.8 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 360 | ENR |
टॉर्क जीप चेरोकी 2001, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, केजे
05.2001 – 04.2005
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.4 एल, 147 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 215 | ED1 |
| 3.7 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 312 | ईकेजी |
| 2.5 एल, 143 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 343 | आर 425 |
| 2.8 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 360 | ENR |
टॉर्क जीप चेरोकी रेस्टाइलिंग 2004, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, केजे
07.2004 – 06.2007
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.4 एल, 147 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 215 | ED1 |
| 3.7 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 307 | ईकेजी |
| 2.8 एल, 163 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 400 | ENR |
| 2.8 लीटर, 163 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 400 | ENR |
टॉर्क जीप चेरोकी 2001, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, केजे
04.2001 – 06.2004
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.4 एल, 147 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 215 | ED1 |
| 3.7 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 312 | ईकेजी |
| 2.5 एल, 143 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 343 | आर 425 |
| 2.8 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 360 | ENR |
टॉर्क जीप चेरोकी रेस्टाइलिंग 1997, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, एक्सजे
07.1997 – 08.2001
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.5 एल, 114 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 300 | एचआर १५९९ |
| 4.0 एल, 181 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 300 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 176 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 305 | ईआरएच |
टॉर्क जीप चेरोकी रेस्टाइलिंग 1997, जीप/एसयूवी 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, एक्सजे
07.1997 – 08.2000
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.5 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 200 | EPE |
| 2.5 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 200 | EPE |
| 2.5 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 200 | EPE |
| 4.0 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 305 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 305 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 305 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 305 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 305 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 305 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 313 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 313 | ईआरएच |
टॉर्क जीप चेरोकी रेस्टाइलिंग 1997, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, एक्सजे
07.1997 – 08.2001
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.5 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 200 | EPE |
| 2.5 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 200 | EPE |
| 2.5 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 200 | EPE |
| 4.0 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 305 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 305 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 305 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 305 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 305 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 305 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 313 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 313 | ईआरएच |
टोक़ जीप चेरोकी 1983 जीप/एसयूवी 3 दरवाजे 2 पीढ़ी XJ
07.1983 – 06.1997
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.1 एल, 85 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 179 | J8S |
| 2.1 लीटर, 85 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 179 | J8S |
| 2.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 179 | EPE |
| 2.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 179 | EPE |
| 2.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 179 | EPE |
| 2.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 179 | EPE |
| 2.5 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 183 | EPE |
| 2.5 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 183 | EPE |
| 2.5 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 183 | EPE |
| 2.5 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 183 | EPE |
| 2.5 एल, 121 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 191 | EPE |
| 2.5 एल, 121 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 191 | EPE |
| 2.5 एल, 121 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 191 | EPE |
| 2.5 एल, 121 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 191 | EPE |
| 2.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 197 | LR2 |
| 2.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 197 | LR2 |
| 2.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 197 | LR2 |
| 2.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 197 | LR2 |
| 2.5 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 203 | EPE |
| 2.5 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 203 | EPE |
| 2.5 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 203 | EPE |
| 2.5 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 203 | EPE |
| 2.5 एल, 114 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 280 | पूर्वी नौसेना कमान |
| 4.0 एल, 173 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 298 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 173 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 298 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 173 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 298 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 173 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 298 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 304 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 304 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 304 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 304 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 305 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 305 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 305 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 305 | ईआरएच |
टोक़ जीप चेरोकी 1983 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 2 पीढ़ी XJ
07.1983 – 06.1997
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.1 एल, 85 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 179 | J8S |
| 2.1 लीटर, 85 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 179 | J8S |
| 2.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 179 | EPE |
| 2.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 179 | EPE |
| 2.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 179 | EPE |
| 2.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 179 | EPE |
| 2.5 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 183 | EPE |
| 2.5 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 183 | EPE |
| 2.5 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 183 | EPE |
| 2.5 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 183 | EPE |
| 2.5 एल, 121 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 191 | EPE |
| 2.5 एल, 121 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 191 | EPE |
| 2.5 एल, 121 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 191 | EPE |
| 2.5 एल, 121 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 191 | EPE |
| 2.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 197 | LR2 |
| 2.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 197 | LR2 |
| 2.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 197 | LR2 |
| 2.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 197 | LR2 |
| 2.5 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 203 | EPE |
| 2.5 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 203 | EPE |
| 2.5 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 203 | EPE |
| 2.5 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 203 | EPE |
| 2.5 एल, 114 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 280 | पूर्वी नौसेना कमान |
| 4.0 एल, 173 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 298 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 173 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 298 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 173 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 298 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 173 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 298 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 304 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 304 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 304 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 304 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 305 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 305 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 305 | ईआरएच |
| 4.0 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 305 | ईआरएच |
टॉर्क जीप चेरोकी 1976 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 1 पीढ़ी एसजे
02.1976 – 06.1983
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 4.2 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 265 | 258 एएमसी I6 |
| 4.2 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 265 | 258 एएमसी I6 |
| 4.2 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 275 | 258 एएमसी I6 |
| 4.2 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 275 | 258 एएमसी I6 |
| 4.2 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 280 | 258 एएमसी I6 |
| 4.2 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 280 | 258 एएमसी I6 |
| 4.2 एल, 112 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 280 | 258 एएमसी I6 |
| 4.2 एल, 112 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 280 | 258 एएमसी I6 |
| 5.9 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 310 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 310 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 127 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 330 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 127 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 330 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 345 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 345 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 360 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 360 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 360 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 360 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 380 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 380 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 380 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 380 | 360 एएमसी वी8 |
| 6.6 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 415 | 360 एएमसी वी8 |
| 6.6 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 415 | 360 एएमसी वी8 |
टॉर्क जीप चेरोकी 1973 जीप/एसयूवी 3 दरवाजे 1 पीढ़ी एसजे
05.1973 – 06.1983
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 4.2 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 245 | 258 एएमसी I6 |
| 4.2 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 245 | 258 एएमसी I6 |
| 4.2 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 265 | 258 एएमसी I6 |
| 4.2 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 265 | 258 एएमसी I6 |
| 4.2 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 265 | 258 एएमसी I6 |
| 4.2 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 265 | 258 एएमसी I6 |
| 4.2 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 275 | 258 एएमसी I6 |
| 4.2 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 275 | 258 एएमसी I6 |
| 4.2 एल, 112 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 280 | 258 एएमसी I6 |
| 4.2 एल, 112 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 280 | 258 एएमसी I6 |
| 5.9 एल, 127 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 330 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 127 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 330 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 345 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 345 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 355 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 355 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 360 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 360 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 360 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 360 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 380 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 380 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 380 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 380 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 385 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 385 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 400 | 360 एएमसी वी8 |
| 5.9 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 400 | 360 एएमसी वी8 |
| 6.6 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 415 | 360 एएमसी वी8 |
| 6.6 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 415 | 360 एएमसी वी8 |
| 6.6 एल, 205 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 435 | 360 एएमसी वी8 |