टॉर्क डॉज इंटेरेपिड
सामग्री
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
टॉर्क डॉज इंटेरेपिड 245 से 339 एन * मी तक है।
1997 डॉज इंटेरेपिड टॉर्क सेडान दूसरी पीढ़ी एलएचएस
09.1997 – 08.2004
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.7 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 258 | EER |
| 2.7 एल, 202 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 264 | EES |
| 3.2 एल, 222 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 301 | नहीं |
| 3.2 एल, 225 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 305 | ईजीडब्ल्यू |
| 3.5 एल, 234 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 327 | EGF |
| 3.5 एल, 242 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 339 | ईजीसी |
| 3.5 एल, 244 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 339 | खाना खा लो |
| 3.5 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 339 | अंडा |
टॉर्क डॉज इंटेरेपिड 1992 सेडान पहली पीढ़ी एलएच
06.1992 – 08.1997
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.3 एल, 161 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 245 | ईजीए |
| 3.5 एल, 214 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 300 | EGE |