टॉर्क डायहत्सु मीरा मॉडर्नो
सामग्री
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
डायहत्सु मीरा मॉडर्नो का टॉर्क 52 से 61 N * m तक है।
टॉर्क डायहत्सु मीरा मॉडर्नो 1995 हैचबैक 3 दरवाजे 2 पीढ़ी
10.1995 - 09.1998
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 0.7 एल, 40 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 52 | ईएफ-FL |
| 0.7 एल, 40 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 52 | ईएफ-FL |
| 0.7 एल, 52 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 57 | ईएफ-जीएल |
| 0.7 एल, 52 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 57 | ईएफ-जीएल |
| 0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 57 | जेबी-ईएल |
| 0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 57 | जेबी-ईएल |
| 0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 61 | ईएफ-ZL |
| 0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 61 | ईएफ-ZL |
| 0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 61 | ईएफ-ZL |
| 0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 61 | ईएफ-ZL |
टॉर्क डायहत्सु मीरा मॉडर्नो 1995 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी
10.1995 - 09.1998
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 0.7 एल, 40 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 52 | ईएफ-FL |
| 0.7 एल, 40 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 52 | ईएफ-FL |
| 0.7 एल, 52 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 57 | ईएफ-जीएल |
| 0.7 एल, 52 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 57 | ईएफ-जीएल |
| 0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 57 | जेबी-ईएल |
| 0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 57 | जेबी-ईएल |
| 0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 61 | ईएफ-ZL |
| 0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 61 | ईएफ-ZL |
| 0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 61 | ईएफ-ZL |
| 0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 61 | ईएफ-ZL |
टॉर्क डायहत्सु मीरा मॉडर्नो 1993 हैचबैक 3 दरवाजे 1 पीढ़ी
01.1993 - 09.1995
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 0.7 एल, 42 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 53 | एफई-केएल |
| 0.7 एल, 42 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 53 | एफई-केएल |
| 0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 57 | ईएफ-ईएल |
| 0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 57 | ईएफ-ईएल |
| 0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 57 | ईएफ-ईएल |
| 0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 57 | ईएफ-ईएल |
टॉर्क डायहत्सु मीरा मॉडर्नो 1993 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी
01.1993 - 09.1995
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 0.7 एल, 42 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 53 | एफई-केएल |
| 0.7 एल, 42 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 53 | एफई-केएल |
| 0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 57 | ईएफ-ईएल |
| 0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 57 | ईएफ-ईएल |