टोक़ बीएमडब्ल्यू M2

टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।

BMW M2 का टॉर्क 465 से 550 N * m है।

टॉर्क बीएमडब्ल्यू एम2 फेसलिफ्ट 2017 कूपे फर्स्ट जनरेशन एफ1

05.2017 – 10.2021

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
3.0 एल, 370 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	465	N55B30T0
3.0 एल, 370 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	465	N55B30T0
3.0 एल, 410 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	550	S55B30T0
3.0 एल, 410 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	550	S55B30T0
3.0 एल, 450 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	550	S55B30T0
3.0 एल, 450 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	550	S55B30T0

टॉर्क बीएमडब्ल्यू एम2 2015 कूपे फर्स्ट जनरेशन एफ1

10.2015 – 05.2017

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
3.0 एल, 370 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	465	N55B30T0
3.0 एल, 370 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	465	N55B30T0