टॉर्क एविया डी-सीरीज़

टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।

डी-सीरीज़ का टॉर्क 602 से 760 एनएम तक है।

टॉर्क डी-सीरीज़ फेसलिफ्ट 2006, चेसिस, पहली पीढ़ी

06.2006 - पीटी।

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
4.5 एल, 160 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	602	आईएसबी4.5ई5160
4.5 एल, 185 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	700	आईएसबी4.5ई5
4.5 एल, 185 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	700	आईएसबी4.5ई5
4.5 एल, 207 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	760	आईएसबी4.5ई5207
4.5 एल, 207 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	760	आईएसबी4.5ई5207

टॉर्क डी-सीरीज़ 2000, चेसिस, पहली पीढ़ी

01.2000 – 06.2006

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
4.5 एल, 157 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	602	आईएसबी4.5ई5
4.5 एल, 185 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	700	आईएसबी4.5ई5
4.5 एल, 185 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	700	आईएसबी4.5ई5
4.5 एल, 204 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	760	आईएसबी4.5ई5
4.5 एल, 204 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	760	आईएसबी4.5ई5