ऑडी S8 टॉर्क
टोक़

ऑडी S8 टॉर्क

सामग्री

टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।

ऑडी C8 का टॉर्क 350 से 800 N * m है।

8 ऑडी S2019 टॉर्क सेडान चौथी पीढ़ी D4

ऑडी S8 टॉर्क 07.2019 - पीटी।

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
4.0 एल, 571 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड800

टॉर्क ऑडी S8 रेस्‍टाइलिंग 2013, सेडान, तीसरी पीढ़ी, D3

ऑडी S8 टॉर्क 11.2013 - 12.2017

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
4.0 एल, 520 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)650सीजीटीए
4.0 एल, 605 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)750

8 ऑडी S2011 टॉर्क सेडान चौथी पीढ़ी D3

ऑडी S8 टॉर्क 09.2011 - 10.2013

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
4.0 एल, 520 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)650सीजीटीए

टॉर्क ऑडी S8 दूसरा फेसलिफ्ट 2 सेडान दूसरी पीढ़ी D2007

ऑडी S8 टॉर्क 09.2007 - 10.2011

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
5.2 एल, 450 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)530BSM

टॉर्क ऑडी S8 रेस्‍टाइलिंग 2006, सेडान, तीसरी पीढ़ी, D2

ऑडी S8 टॉर्क 06.2006 - 08.2007

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
5.2 एल, 450 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)530BSM

टॉर्क ऑडी S8 रेस्‍टाइलिंग 1999, सेडान, तीसरी पीढ़ी, D1

ऑडी S8 टॉर्क 06.1999 - 10.2002

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
4.2 एल, 360 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)430एक्यूएच, एवीपी, एवाईएस, बीसीएस
4.2 एल, 360 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)430एक्यूएच, एवीपी, एवाईएस, बीसीएस

8 ऑडी S1996 टॉर्क सेडान चौथी पीढ़ी D1

ऑडी S8 टॉर्क 07.1996 - 05.1999

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
4.2 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)350एएचसी, एकेएच
4.2 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)350एएचसी, एकेएच

8 ऑडी S2019 टॉर्क सेडान चौथी पीढ़ी D4

ऑडी S8 टॉर्क 07.2019 - पीटी।

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
4.0 एल, 571 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड800

टॉर्क ऑडी S8 रेस्‍टाइलिंग 2013, सेडान, तीसरी पीढ़ी, D3

ऑडी S8 टॉर्क 09.2013 - 12.2017

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
4.0 एल, 520 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)650सीजीटीए
4.0 एल, 605 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)750

8 ऑडी S2011 टॉर्क सेडान चौथी पीढ़ी D3

ऑडी S8 टॉर्क 09.2011 - 09.2013

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
4.0 एल, 520 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)650सीजीटीए

टॉर्क ऑडी S8 दूसरा फेसलिफ्ट 2 सेडान दूसरी पीढ़ी D2007

ऑडी S8 टॉर्क 09.2007 - 10.2011

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
5.2 एल, 450 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)530BSM

टॉर्क ऑडी S8 रेस्‍टाइलिंग 2006, सेडान, तीसरी पीढ़ी, D2

ऑडी S8 टॉर्क 06.2006 - 08.2007

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
5.2 एल, 450 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)530BSM

टॉर्क ऑडी S8 रेस्‍टाइलिंग 1999, सेडान, तीसरी पीढ़ी, D1

ऑडी S8 टॉर्क 06.1999 - 10.2002

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
4.2 एल, 360 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)430एक्यूएच, एवीपी, एवाईएस, बीसीएस
4.2 एल, 360 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)430एक्यूएच, एवीपी, एवाईएस, बीसीएस

8 ऑडी S1996 टॉर्क सेडान चौथी पीढ़ी D1

ऑडी S8 टॉर्क 07.1996 - 05.1999

परिवर्तनअधिकतम टोक़, एन * एमइंजन बनाते हैं
4.2 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)350एएचसी, एकेएच

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