ऑडी S5 टॉर्क
सामग्री
- 5 ऑडी S2016 टॉर्क लिफ्टबैक दूसरी पीढ़ी B2
- टॉर्क ऑडी S5 2016 कूप 2nd जनरेशन B9
- टॉर्क ऑडी S5 फेसलिफ्ट 2011, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, 1T
- टॉर्क ऑडी S5 फेसलिफ्ट 2011, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, 1T
- टॉर्क ऑडी एस5 फेसलिफ्ट 2011 कूपे फर्स्ट जनरेशन 1टी
- टॉर्क ऑडी S5 2009 ओपन बॉडी पहली पीढ़ी 1T
- टॉर्क ऑडी S5 2007 कूप फर्स्ट जनरेशन 1T
- टॉर्क ऑडी एस5 रेस्टाइलिंग 2019, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, बी2
- टॉर्क ऑडी एस5 रेस्टाइलिंग 2019, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी, बी2
- टॉर्क ऑडी एस5 रेस्टाइलिंग 2019, कूपे, दूसरी पीढ़ी, बी2
- टॉर्क ऑडी एस5 2016 ओपन बॉडी चौथी पीढ़ी बी2
- 5 ऑडी S2016 टॉर्क लिफ्टबैक दूसरी पीढ़ी B2
- टॉर्क ऑडी S5 2016 कूप 2nd जनरेशन B9
- टॉर्क ऑडी S5 फेसलिफ्ट 2011, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, 1T
- टॉर्क ऑडी एस5 फेसलिफ्ट 2011 कूपे फर्स्ट जनरेशन 1टी
- टॉर्क ऑडी S5 फेसलिफ्ट 2011, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, 1T
- 5 ऑडी एस2009 टॉर्क लिफ्टबैक 1 जेनरेशन 8टी
- टॉर्क ऑडी S5 2009 ओपन बॉडी पहली पीढ़ी 1T
- टॉर्क ऑडी S5 2007 कूप फर्स्ट जनरेशन 1T
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
ऑडी C5 का टॉर्क 440 से 700 N * m है।
5 ऑडी S2016 टॉर्क लिफ्टबैक दूसरी पीढ़ी B2
07.2016 – 10.2020
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 एल, 354 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 500 | सीडब्ल्यूजीडी |
टॉर्क ऑडी S5 2016 कूप 2nd जनरेशन B9
07.2016 – 10.2020
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 एल, 354 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 500 | सीडब्ल्यूजीडी |
टॉर्क ऑडी S5 फेसलिफ्ट 2011, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, 1T
10.2011 – 02.2017
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 लीटर, 333 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 440 | काका, सीसीबीए |
टॉर्क ऑडी S5 फेसलिफ्ट 2011, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, 1T
10.2011 – 11.2016
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 लीटर, 333 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 440 | काका, सीसीबीए |
टॉर्क ऑडी एस5 फेसलिफ्ट 2011 कूपे फर्स्ट जनरेशन 1टी
10.2011 – 07.2016
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 लीटर, 333 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 440 | काका, सीसीबीए |
टॉर्क ऑडी S5 2009 ओपन बॉडी पहली पीढ़ी 1T
03.2009 – 09.2011
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 लीटर, 333 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 440 | काका, सीसीबीए |
टॉर्क ऑडी S5 2007 कूप फर्स्ट जनरेशन 1T
03.2007 – 09.2011
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 4.2 एल, 354 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 440 | Cauã |
| 4.2 एल, 354 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 440 | Cauã |
टॉर्क ऑडी एस5 रेस्टाइलिंग 2019, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, बी2
05.2019 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 एल, 354 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 500 |
टॉर्क ऑडी एस5 रेस्टाइलिंग 2019, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी, बी2
05.2019 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 लीटर, 341 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 700 | |
| 3.0 लीटर, 347 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 700 |
टॉर्क ऑडी एस5 रेस्टाइलिंग 2019, कूपे, दूसरी पीढ़ी, बी2
05.2019 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 लीटर, 341 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 700 | |
| 3.0 लीटर, 347 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 700 |
टॉर्क ऑडी एस5 2016 ओपन बॉडी चौथी पीढ़ी बी2
07.2016 – 05.2019
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 एल, 354 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 500 | सीडब्ल्यूजीडी |
5 ऑडी S2016 टॉर्क लिफ्टबैक दूसरी पीढ़ी B2
07.2016 – 05.2019
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 एल, 354 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 500 | सीडब्ल्यूजीडी |
टॉर्क ऑडी S5 2016 कूप 2nd जनरेशन B9
07.2016 – 05.2019
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 एल, 354 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 500 | सीडब्ल्यूजीडी |
टॉर्क ऑडी S5 फेसलिफ्ट 2011, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, 1T
10.2011 – 03.2017
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 लीटर, 333 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 440 | काका, सीसीबीए |
टॉर्क ऑडी एस5 फेसलिफ्ट 2011 कूपे फर्स्ट जनरेशन 1टी
10.2011 – 07.2016
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 लीटर, 333 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 440 | काका, सीसीबीए |
टॉर्क ऑडी S5 फेसलिफ्ट 2011, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, 1T
10.2011 – 09.2016
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 लीटर, 333 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 440 | काका, सीसीबीए |
5 ऑडी एस2009 टॉर्क लिफ्टबैक 1 जेनरेशन 8टी
11.2009 – 09.2011
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 लीटर, 333 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 440 | काका, सीसीबीए |
टॉर्क ऑडी S5 2009 ओपन बॉडी पहली पीढ़ी 1T
03.2009 – 09.2011
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 लीटर, 333 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 440 | काका, सीसीबीए |
टॉर्क ऑडी S5 2007 कूप फर्स्ट जनरेशन 1T
03.2007 – 09.2011
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 4.2 एल, 354 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 440 | Cauã |
| 4.2 एल, 354 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 440 | Cauã |