ऑडी Q3 टॉर्क
सामग्री
- टॉर्क ऑडी Q3 2018 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे दूसरी पीढ़ी F2
- टॉर्क ऑडी क्यू3 दूसरा रेस्टाइलिंग 2, जीप/एसयूवी 2016 दरवाजे, पहली पीढ़ी, 5यू
- टॉर्क ऑडी क्यू3 रेस्टाइलिंग 2014, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, 1यू
- टॉर्क ऑडी Q3 2011 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 1 पीढ़ी 8U
- टॉर्क ऑडी Q3 2020 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे दूसरी पीढ़ी F2
- टॉर्क ऑडी क्यू3 दूसरा रेस्टाइलिंग 2, जीप/एसयूवी 2017 दरवाजे, पहली पीढ़ी, 5यू
- टॉर्क ऑडी क्यू3 रेस्टाइलिंग 2015, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, 1यू
- टॉर्क ऑडी Q3 2012 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 1 पीढ़ी 8U
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
Audi Ku3 का टॉर्क 250 से 380 N * m है।
टॉर्क ऑडी Q3 2018 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे दूसरी पीढ़ी F2
07.2018 - पीटी।
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | सीजेडडीए, सीजेडए |
2.0 लीटर, 180 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 320 | डीकेटीसी |
टॉर्क ऑडी क्यू3 दूसरा रेस्टाइलिंग 2, जीप/एसयूवी 2016 दरवाजे, पहली पीढ़ी, 5यू
09.2016 - 03.2019
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | चीआ, चीआ |
1.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | चीआ, चीआ |
2.0 लीटर, 180 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 320 | कल्ब |
2.0 लीटर, 220 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 350 | बिस्तर |
2.0 एल, 184 एचपी, डीजल, रोबोट, चार पहिया ड्राइव (4WD) | 380 | कुवा |
टॉर्क ऑडी क्यू3 रेस्टाइलिंग 2014, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, 1यू
11.2014 - 12.2017
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | चीआ, चीआ |
1.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | चीआ, चीआ |
2.0 लीटर, 180 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 320 | कल्ब |
2.0 लीटर, 220 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 350 | बिस्तर |
2.0 एल, 184 एचपी, डीजल, रोबोट, चार पहिया ड्राइव (4WD) | 380 | कुवा |
टॉर्क ऑडी Q3 2011 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 1 पीढ़ी 8U
06.2011 - 10.2014
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | सीएचपीबी |
1.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | सीएचपीबी |
2.0 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 280 | सीसीजेडसी |
2.0 लीटर, 170 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 280 | सीसीजेडसी |
2.0 लीटर, 211 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 300 | सीपीएसए |
2.0 एल, 177 एचपी, डीजल, रोबोट, चार पहिया ड्राइव (4WD) | 380 | सीएलबी |
टॉर्क ऑडी Q3 2020 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे दूसरी पीढ़ी F2
08.2020 - पीटी।
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.5 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड | 250 | डीएफवाई |
2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, रोबोट, चार पहिया ड्राइव (4WD) | 340 | DFG |
टॉर्क ऑडी क्यू3 दूसरा रेस्टाइलिंग 2, जीप/एसयूवी 2017 दरवाजे, पहली पीढ़ी, 5यू
03.2017 - 07.2020
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | सीजेडडी |
2.0 लीटर, 180 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 320 | संस्कृति |
2.0 लीटर, 220 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 350 | संस्कृति |
टॉर्क ऑडी क्यू3 रेस्टाइलिंग 2015, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, 1यू
05.2015 - 02.2017
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | सीजेडडी |
2.0 लीटर, 180 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 320 | संस्कृति |
2.0 लीटर, 220 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 350 | संस्कृति |
टॉर्क ऑडी Q3 2012 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 1 पीढ़ी 8U
05.2012 - 04.2015
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 250 | सीपीएच |
2.0 लीटर, 170 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 280 | सीसीजेड |
2.0 लीटर, 211 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 300 | सीपीएस |