टॉर्क एक्यूरा आरडीएच
सामग्री
- टॉर्क Acura RDX 2012 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 2 पीढ़ी TB3 TB4
- टॉर्क Acura RDX 2018 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे तीसरी पीढ़ी
- टॉर्क एक्यूरा आरडीएक्स रेस्टाइलिंग 2015, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, टीबी2, टीबी3
- टॉर्क Acura RDX 2012 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 2 पीढ़ी TB3 TB4
- टॉर्क एक्यूरा आरडीएक्स रेस्टाइलिंग 2009, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, टीबी1, टीबी1
- टॉर्क Acura RDX 2006 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 1 पीढ़ी TB1 TB2
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
Acura RDH का टॉर्क 340 से 380 Nm के बीच है।
टॉर्क Acura RDX 2012 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 2 पीढ़ी TB3 TB4
03.2012 – 12.2015
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.5 एल, 277 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 340 | J35Z2 |
टॉर्क Acura RDX 2018 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे तीसरी पीढ़ी
03.2018 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 380 | K20C3 |
| 2.0 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 380 | K20C3 |
टॉर्क एक्यूरा आरडीएक्स रेस्टाइलिंग 2015, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, टीबी2, टीबी3
04.2015 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.5 एल, 279 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 341 | J35Z2 |
| 3.5 एल, 279 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 341 | J35Z2 |
टॉर्क Acura RDX 2012 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 2 पीढ़ी TB3 TB4
04.2012 – 03.2015
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.5 एल, 273 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 340 | J35Z2 |
| 3.5 एल, 273 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 340 | J35Z2 |
टॉर्क एक्यूरा आरडीएक्स रेस्टाइलिंग 2009, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, टीबी1, टीबी1
08.2009 – 04.2012
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.3 एल, 240 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 350 | K23A1 |
| 2.3 एल, 240 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 350 | K23A1 |
टॉर्क Acura RDX 2006 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 1 पीढ़ी TB1 TB2
08.2006 – 07.2009
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.3 एल, 240 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 350 | K23A1 |