दुनिया में लिथियम-आयन सेल के सबसे बड़े निर्माता: 1 / CATL, 2 / LG EnSol, 3 / Panasonic। रैंकिंग में यूरोप खोजें:
ऊर्जा और बैटरी भंडारण

दुनिया में लिथियम-आयन सेल के सबसे बड़े निर्माता: 1 / CATL, 2 / LG EnSol, 3 / Panasonic। रैंकिंग में यूरोप खोजें:

विज़ुअल कैपिटलिस्ट ने दुनिया में लिथियम-आयन कोशिकाओं के सबसे बड़े निर्माताओं की एक सूची तैयार की है। ये केवल सुदूर पूर्व की कंपनियां हैं: चीन, दक्षिण कोरिया और जापान। यूरोप बिल्कुल भी सूची में नहीं है, अमेरिका इस तथ्य के कारण दिखाई दिया कि टेस्ला ने पैनासोनिक को नियंत्रित किया था।

विश्व में लिथियम-आयन कोशिकाओं का उत्पादन

डेटा 2021 का संदर्भ देता है। विज़ुअल कैपिटलिस्ट ने गणना की कि आज लिथियम-आयन सेल खंड 27 बिलियन अमेरिकी डॉलर (106 बिलियन PLN के बराबर) का है और याद किया कि 2027 में यह 127 बिलियन अमेरिकी डॉलर (499 बिलियन PLN) होना चाहिए। सूची में शीर्ष तीन - सीएटीएल, एलजी एनर्जी सॉल्यूशन और पैनासोनिक - बाजार का 70 प्रतिशत नियंत्रित करते हैं:

  1. CATL - 32,5 प्रतिशत,
  2. एलजी ऊर्जा समाधान - 21,5 प्रतिशत,
  3. पैनासोनिक - 14,7 प्रतिशत,
  4. बीवाईडी - 6,9 प्रतिशत,
  5. सैमसंग एसडीआई - 5,4 प्रतिशत,
  6. एसके इनोवेशन - 5,1 प्रतिशत,
  7. सीएएलबी - 2,7 प्रतिशत,
  8. एईएससी - 2 प्रतिशत,
  9. गोक्सुआन - 2 प्रतिशत,
  10. एचडीपीई - 1,3 प्रतिशत,
  11. अंदर - 6,1 प्रतिशत।

दुनिया में लिथियम-आयन सेल के सबसे बड़े निर्माता: 1 / CATL, 2 / LG EnSol, 3 / Panasonic। रैंकिंग में यूरोप खोजें:

CATL (चीन) चीनी वाहनों के लिए भागों की आपूर्ति करता है, टोयोटा, होंडा, निसान के साथ अनुबंध करता है, और पश्चिमी गोलार्ध में बीएमडब्ल्यू, रेनॉल्ट, पूर्व पीएसए समूह (प्यूज़ो, सिट्रोएन, ओपल), टेस्ला, वोक्सवैगन और वोल्वो का समर्थन करेगा या करेगा। कहा जाता है कि निर्माता की बहुमुखी प्रतिभा चीनी सरकार से महत्वपूर्ण फंडिंग और अनुबंधों के लिए लड़ने के लचीलेपन का परिणाम है।

एलजी ऊर्जा समाधान (पूर्व में: एलजी केम; दक्षिण कोरिया) चीन निर्मित मॉडल 3 और मॉडल वाई पर जनरल मोटर्स, हुंडई, वोक्सवैगन, जगुआर, ऑडी, पोर्श, फोर्ड, रेनॉल्ट और टेस्ला के साथ काम करता है। तीसरा पैनासोनिक यह लगभग विशेष रूप से टेस्ला है और इसने कुछ अन्य ब्रांडों (जैसे टोयोटा) के साथ साझेदारी की है।

BYD BYD वाहनों में मौजूद है, लेकिन नियमित अफवाहें हैं कि यह अन्य निर्माताओं में भी दिखाई दे सकता है। सैमसंग SDI बीएमडब्ल्यू (i3), सेल्यूलर की जरूरतों को पूरा किया एससी इनोवेशन इनका उपयोग मुख्य रूप से किआ और कुछ हुंडई मॉडलों में किया जाता है। लिथियम आयरन फॉस्फेट और निकल कोबाल्ट (एनसीए, एनसीएम) कोशिकाओं के बीच बाजार हिस्सेदारी लगभग 4:6 है, एलएफपी कोशिकाएं चीन के बाहर यात्री कारों में फैलना शुरू हो गई हैं।

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