क्रॉसओवर कामाज़ उलान 2022-2023

मार्च में, यह बताया गया कि मर्सिडीज-बेंज को कई वर्षों के काम के बाद कामाज़ के साथ आगे सहयोग छोड़ने के लिए मजबूर होना पड़ा। उस समय तक, रूसी कंपनी जर्मन तकनीक का उपयोग करके बनाए गए एक नए ट्रक पर काम पूरा करने में कामयाब रही। हालाँकि, मर्सिडीज से समर्थन की कमी और घटकों की तीव्र कमी कामाज़ के लिए गंभीर नुकसान का कारण बन सकती है, जो कई वर्षों से लाभदायक है। यह, विशेष रूप से, एक हालिया बयान से प्रमाणित होता है कि कामाज़ यूरो-2 इंजन वाले ट्रकों का उत्पादन करेगा।

हालाँकि यह निर्णय अस्थायी है और कारों को छोटे बैचों में इकट्ठा किया जाएगा, यह इंगित करता है कि कामाज़ खुद को गंभीर वित्तीय स्थिति में पा सकता है। इसके अलावा, कामा ऑटोमोबाइल प्लांट कई आशाजनक परियोजनाओं को निलंबित या "फ्रीज" कर सकता है, जिन्हें उसने हाल ही में विकसित करना शुरू किया है। हालाँकि, कामाज़ इस स्थिति से बाहर निकलने का रास्ता खोज सकता है। और समाधान बहुत सरल है.

तथ्य यह है कि चीनी कंपनी डोंगफेंग लंबे समय से रूसी बाजार में पैर जमाने की योजना बना रही है। मर्सिडीज-बेंज की तरह, यह भी बड़े ट्रकों और लंबी दूरी के ट्रैक्टरों के उत्पादन में माहिर है। दूसरे शब्दों में, डोंगफेंग के साथ मिलकर कामाज़ को फिर से एक साथी मिल गया है जो भविष्य के रूसी मॉडलों के लिए कुछ नया ला सकता है। इसके अलावा, सहयोग से दुर्लभ घटकों पर कामा ऑटोमोबाइल प्लांट की निर्भरता कम हो जाएगी। हालाँकि, दोनों कंपनियों के बीच सहयोग यहीं खत्म नहीं होगा।

डोंगफेंग चीन की सबसे बड़ी और सबसे पुरानी कंपनियों में से एक है, जो विभिन्न प्रकार के वाहन बनाती है। ट्रकों के अलावा, यह कार, क्रॉसओवर, सैन्य और विशेष उपकरण का उत्पादन करता है। उत्पादों की इतनी विस्तृत श्रृंखला के साथ, डोंगफेंग आज के चीनी बाजार में "भीड़" बन रहा है। आज चीन में Geely और कई अन्य निर्माताओं की गतिविधियों के कारण वाणिज्यिक वाहन खंड में बहुत अधिक प्रतिस्पर्धा है। परिणामस्वरूप, कामाज़ के साथ साझेदारी करके, डोंगफेंग किफायती वाहनों का उत्पादन बढ़ाने में सक्षम होगा। और चीनी तकनीक तक पहुंच रखने वाली रूसी कंपनी कई आशाजनक मॉडल विकसित करने में सक्षम होगी।