कार बाइक रैक
अवर्गीकृत

कार बाइक रैक

शहर के बाहर वीकेंड बिताने के दौरान कई लोग अपने साथ बाइक ले जाना चाहेंगे, जिस पर वे जंगल से होकर गुजर सकें और प्रकृति की सुंदरता देख सकें। अपनी बाइक को ले जाने का सबसे सुविधाजनक तरीका क्या है?

अपेक्षाकृत हाल ही में, एक साइकिल को केवल एक ही तरीके से ले जाया जा सकता था: दोनों पहियों को हटा दें, स्टीयरिंग व्हील को हटा दें और सभी भागों को कार के केबिन और ट्रंक में रखें। अगर परिवार के पास कई साइकिलें हों तो समस्या और बढ़ जाती थी। समय और प्रयास दोनों में यह विधि काफी महंगी है।

इस संबंध में, साइकिल को शायद ही कभी, एक नियम के रूप में, दचा और वापस ले जाया जाता था। रूफ रैक वाले भाग्यशाली लोगों ने इसका इस्तेमाल किया।

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इसके अलावा, कार में परिवहन से कार (छत पर पेंटवर्क खराब हो जाता है या यात्री डिब्बे के अंदर अस्तर को खरोंच कर) और साइकिल को ले जाया जा रहा है (लीवर, मुड़े हुए प्रवक्ता, और बहुत कुछ को नुकसान) दोनों को नुकसान पहुंचाने का एक उच्च जोखिम होता है। . संभवतः एकमात्र लाभ लागतों का पूर्ण अभाव था।

कुछ लोग अभी भी इस पद्धति का उपयोग करते हैं, लेकिन आधुनिक साइकिल चालक, एक नियम के रूप में, साइकिल परिवहन के लिए विशेष माउंट खरीदते हैं। कुछ लोग कार खरीदते समय इस बारीकियों के बारे में पहले से सोचते हैं, और बिल्ट-इन माउंट्स के साथ मॉडल चुनते हैं (उदाहरण के लिए, ओपल - फ्लेक्सफिक्स से एक विशेष प्रणाली)।

एक आधुनिक माउंट चुनना, आपको यह तय करने की ज़रूरत है कि आप कार को कहाँ ले जाना चाहते हैं। विकल्पों में एक टोबार, छत या ट्रंक शामिल है। पसंदीदा तरीका क्या है?

रूफ माउंट: लोकप्रिय लेकिन असुविधाजनक

विशिष्ट बाइक वाहक का सबसे आम प्रकार। इसे पेशेवर खेलों से उधार लिया गया था। यह सबसे सुरक्षित परिवहन विकल्प है। बाइक को कार की छत पर लंबवत रूप से तय किया जाता है, बन्धन का आधार ट्रंक के अनुप्रस्थ तत्व होते हैं।

ये फास्टनर स्टील से बने होते हैं, जिन्हें विभिन्न रंगों में चित्रित किया जाता है। यह सबसे बजटीय विकल्प है, लेकिन साथ ही सबसे सरल भी है।

अधिक महंगे माउंट एंटी-थेफ्ट लॉक से लैस हैं, और उनके निर्माण के लिए सामग्री एक विशेष प्रकार का एल्यूमीनियम है।

इस तरह के माउंट को खरीदते समय, याद रखें कि कार के ऊपर साइकिल परिवहन करते समय, आप एक ही समय में चार बाइक तक ले जा सकते हैं (क्षमता कार के आकार पर निर्भर करती है), लेकिन उनमें से प्रत्येक के लिए आपको आवश्यकता होगी एक अलग माउंट खरीदने के लिए।

रूफ माउंट कीमत

मूल्य सीमा 1000 रूबल के मामूली आंकड़े से शुरू होती है। इस राशि के लिए, आप एक बाइक के लिए सबसे आसान माउंट खरीदेंगे। उच्च गुणवत्ता वाले विकल्पों की लागत कम से कम 3000 रूबल (उदाहरण के लिए, मोंटब्लैंक रूफस्पिन) है। इस मामले में, निर्माता वाहन चलाते समय युद्धाभ्यास के दौरान साइकिल की विश्वसनीयता और स्थिरता की गारंटी देते हैं।

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सबसे उन्नत विकल्पों की कीमत और भी अधिक है। पेशेवर एथलीटों में, थुले प्रोराइड 591 और मोंटब्लैंक रूफरश द्वारा बनाई गई बाइंडिंग लोकप्रिय हैं। उनकी कीमत 5-15 हजार रूबल की सीमा में है।

लाभ:

  • उच्च क्षमता - 4 साइकिल तक
  • कोई प्रारंभिक disassembly की आवश्यकता नहीं है
  • माउंट पर विभिन्न प्रकार के क्लैंप
  • बहुमुखी, किसी भी कार के लिए उपयुक्त

नुकसान:

  • वाहन क्रॉस सदस्यों के साथ लगेज सिस्टम से लैस होना चाहिए। अन्यथा, आपको उन्हें खरीदना होगा।
  • वायुगतिकी में महत्वपूर्ण गिरावट
  • गाड़ी चलाते समय शोर
  • गेट, पेड़ की टहनियों आदि पर बाइक के फंसने की प्रबल संभावना है।
  • रैक पर बाइक स्थापित करने के लिए बहुत प्रयास की आवश्यकता होती है, क्योंकि इसे छत पर फेंकना होगा।

टेलगेट पर रियर माउंटिंग

एक काफी नई प्रणाली जो रूस में लोकप्रियता हासिल कर रही है। इसका उपयोग सेडान के अपवाद के साथ लगभग सभी प्रकार की कार बॉडी के लिए किया जा सकता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि माउंट टेलगेट पर बैठता है, जो सेडान के पास नहीं है। कुंडी से सुसज्जित संरचना, चौखट पर प्रोट्रूशियंस से जुड़ी हुई है।

ज्यादातर मामलों में, यह धारक दो साइकिल रख सकता है। तीन सीटों वाले मॉडल दुर्लभ हैं। इस प्रकार के माउंट की मूल्य सीमा 4000 रूबल से शुरू होती है। परिवहन पूरा होने के बाद, माउंट को मोड़ना काफी आसान है और कार के ट्रंक में ज्यादा जगह नहीं लेता है।

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लाभ:

  • कोई ऊंचाई प्रतिबंध नहीं
  • बाइक को इंस्टाल करते समय ज्यादा मेहनत नहीं करनी पड़ती, क्योंकि काफी निचले स्तर पर स्थित
  • कार के वायुगतिकीय प्रदर्शन पर वस्तुतः कोई प्रभाव नहीं
  • बाइक छीनने का न्यूनतम जोखिम

नुकसान:

  • "सेडान" प्रकार के शरीर पर उपयोग को बाहर रखा गया है
  • यदि कार के पिछले दरवाजे पर एक अतिरिक्त पहिया दिया गया है, तो उसे हटाना होगा
  • कार के दरवाजे और पिछले हिस्से पर अधिक भार
  • ले जाई जा रही कार और साइकिल दुर्घटना में आसानी से क्षतिग्रस्त हो सकती हैं।
  • एक अपठनीय संख्या और अतिव्यापी पार्किंग रोशनी के लिए दंड को बाहर नहीं किया गया है।

रियर अड़चन माउंट

टोबार माउंट अन्य विकल्पों की तरह लोकप्रिय नहीं है, हालांकि संक्षेप में यह पिछले विकल्प जैसा दिखता है। यहाँ अंतर निर्धारण के प्रकार में है - टोबार बॉल पर।

इस तरह के माउंट के सबसे सरल संस्करण तीन साइकिलों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, उनके लिए कीमत 3000 रूबल से शुरू होती है। अधिक कार्यात्मक मॉडल (उदाहरण के लिए, स्वीडन में बने) कुछ अधिक महंगे हैं। वे माउंट के झुकाव के कोण को समायोजित करना संभव बनाते हैं, जो आपको ट्रंक का उपयोग करने की अनुमति देता है।

सबसे "परिष्कृत" संस्करण यातायात नियमों की सभी आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। वे स्थिति रोशनी के साथ एक मंच, एक प्रबुद्ध नंबर प्लेट धारक और डुप्लिकेट टर्न सिग्नल से लैस हैं।

इस प्रकार के माउंट को स्थापित करने के लिए वायरिंग की आवश्यकता होती है। इसके लिए एक विशेष कनेक्टर है। इस तरह के माउंट की स्थापना किसी भी यातायात नियमों के उल्लंघन को रोकती है।

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अड़चन बाइक माउंट कीमत

इन मॉडलों को आमतौर पर 45 किलो तक के कुल वजन के साथ तीन साइकिल ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उनकी कीमत 18 हजार रूबल (उदाहरण के लिए, मेनाबो विनी प्लस 3) से है, औसत कीमत 23 हजार है (उदाहरण के लिए, मोंटब्लैंक अपोलो 3)। उच्च शक्ति और कम वजन की विशेषता वाले सबसे महंगे मॉडल 60 किलोग्राम तक के भार का सामना कर सकते हैं। लेकिन इनकी कीमत भी करीब 50 हजार थी।

फायदे और नुकसान माउंट के समान हैं जो पिछले दरवाजे पर तय किए गए हैं। आसान स्थापना और ऊंचाई प्रतिबंधों की कमी को दुर्घटना और कवर लाइसेंस प्लेटों में क्षति की उच्च संभावना से मुआवजा दिया जाता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सुरक्षा ड्राइवरों के व्यवहार और उन सड़कों की भीड़ पर निर्भर करती है जिन पर साइकिल ले जाया जाता है।

सामान्य तौर पर, इस प्रकार का माउंट सबसे बेहतर होता है, इसका उपयोग करना आसान होता है। लेकिन सड़क दुर्घटना के कारण महंगी पेशेवर साइकिलों को अपूरणीय क्षति होना असामान्य नहीं है। ऐसे क्षणों में, यह स्पष्ट हो जाता है कि केबिन में रूफ माउंट या पुराने तरीके से परिवहन करना सबसे अच्छा है।

चुने गए विकल्प के बावजूद, प्रसिद्ध निर्माताओं से माउंट को वरीयता देना उचित है। दरअसल, इस मामले में, छोटी बचत बाद में बाइक को बहाल करने के लिए महत्वपूर्ण लागतों में बदल सकती है।

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