सही तरीका: मित्सुबिशी स्पेस स्टार क्लियरटेक 1.2 इंटेंस
टेस्ट ड्राइव

सही तरीका: मित्सुबिशी स्पेस स्टार क्लियरटेक 1.2 इंटेंस

नवीनीकरण मुख्य रूप से बाहरी हिस्से पर हुआ, जहां बहुत सारे क्रोम और कुछ सुरक्षात्मक प्लास्टिक जोड़े गए, और स्पेस स्टार को काफी अद्यतन और समृद्ध किया गया। चमकीले रंगों के साथ जोड़े जाने पर शहरी कार के चमकीले आकार निश्चित रूप से सामने आते हैं, और परीक्षण कार का धात्विक नारंगी रंग निश्चित रूप से निराश नहीं करता है। डिजाइन का संतुलन अपेक्षाकृत छोटे पहियों से कुछ हद तक बाधित होता है, जो "फुलाए हुए" शरीर पर खो जाते हैं, इसलिए स्पोर्टीनेस की छाप पीछे के बड़े स्पॉइलर के कारण होती है, जो न केवल सुंदरता के कारणों से मौजूद है, बल्कि वायुगतिकी में भी सुधार होता है। जो ईंधन की खपत को प्रभावित करता है।

सही तरीका: मित्सुबिशी स्पेस स्टार क्लियरटेक 1.2 इंटेंस

परीक्षण किए गए स्पेस स्टार में 1,2-लीटर तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन था, जो 80 हॉर्स पावर के साथ, एकमात्र विकल्प, 6,1-लीटर तीन-सिलेंडर इंजन की तुलना में नौ हॉर्स पावर अधिक शक्तिशाली है। मैंने 4,9 लीटर की अपेक्षाकृत सहनीय औसत खपत के साथ परीक्षण चलाया, लेकिन 900 लीटर की सामान्य खपत के साथ मैंने दिखाया कि यह काफी किफायती भी हो सकता है। यह निश्चित रूप से कार के हल्के वजन से सुगम होता है, जो XNUMX किलोग्राम तक नहीं पहुंचता है, और इंजन के संचालन को काफी सुविधाजनक बनाता है। हालाँकि, इंजन इस तथ्य को नहीं छिपा सकता है कि इसमें टर्बोचार्जर के रूप में कोई बूस्ट नहीं है, इसलिए इसे जीवंतता के लिए थोड़ा पुश और बार-बार डाउनशिफ्ट की आवश्यकता होती है।

स्पेस स्टार वास्तव में जल्दी से मुड़ना नहीं चाहता, क्योंकि शरीर बहुत अधिक झुक जाता है और स्टीयरिंग व्हील में भी सटीकता की कमी होती है। दूसरी ओर, चेसिस, सड़क की खामियों को काफी अच्छी तरह से अवशोषित कर लेता है, लेकिन स्पेस स्टार विशेष रूप से शहरी वातावरण में उत्कृष्टता प्राप्त करता है, जहां यह अपने अपेक्षाकृत तंग मोड़ त्रिज्या, इंजन प्रतिक्रियाशीलता के साथ-साथ एक उचित सटीक पांच-स्पीड गियरबॉक्स और पर्याप्त दृश्यता के साथ चमकता है।

सही तरीका: मित्सुबिशी स्पेस स्टार क्लियरटेक 1.2 इंटेंस

आराम के बारे में क्या? मित्सुबिशी स्पेस स्टार एक काफी विशाल कार है, सीटों के साथ कोई समस्या नहीं होगी, आरामदायक फिट के लिए सीटें भी काफी ऊंची हैं, और ट्रंक कहीं औसत है। ऐसा लगता है कि ड्राइवर की सबसे ज्यादा देखभाल की जाती है, खासकर अगर वे लंबे हैं, क्योंकि सीटें पर्याप्त गति की अनुमति नहीं देती हैं, और ऊंची सीटों में पर्याप्त हेडरूम भी नहीं हो सकता है। स्पेस स्टार काफी अच्छी तरह से सुसज्जित है, हालांकि सबसे बुरी बात यह है कि यह बिल्कुल एक जूनियर मशीन नहीं है। उदाहरण के लिए, इसमें पुराने जमाने का रेडियो है जो हैंड्स-फ्री कॉलिंग की अनुमति देता है, लेकिन अपारदर्शी मेनू और स्पष्ट अंग्रेजी अभिव्यक्ति के माध्यम से बहुत अधिक फ़िडलिंग की आवश्यकता होती है क्योंकि कई सुविधाएँ केवल वॉयस कमांड के साथ उपलब्ध हैं।

सही तरीका: मित्सुबिशी स्पेस स्टार क्लियरटेक 1.2 इंटेंस

तो मित्सुबिशी स्पेसस्टार - विशेष रूप से जब एक अपेक्षाकृत सस्ती कीमत टैग के साथ संयुक्त हो सकता है - प्रतिस्पर्धियों के लिए एक ठोस विकल्प हो सकता है जो इस साल कई मामलों में अधिक अप-टू-डेट जनरेशनल चेंज उत्पाद हैं और ज्यादातर नवीनतम इंफोटेनमेंट तकनीक के अनुरूप नहीं हैं। स्पेस स्टार में। वहाँ भी है।

अंतिम अंक

मित्सुबिशी स्पेस स्टार एक ठोस उत्पाद है, लेकिन यह यूरोप के ऑटोमोटिव वातावरण में वास्तव में फिट होने के लिए "वैश्विक कार" भी है।

पाठ: मतिजा जेनेज़िक

फोटो: аша апетанович

सही तरीका: मित्सुबिशी स्पेस स्टार क्लियरटेक 1.2 इंटेंस

मित्सुबिशी स्पेस स्टार क्लियरटेक 1.2 इंटेंस

बुनियादी डेटा

बेस मॉडल की कीमत: 10.990 €
परीक्षण मॉडल लागत: 14.340 €

लागत (प्रति वर्ष)

तकनीकी जानकारी

यन्त्र: इंजन: 3-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - पेट्रोल - विस्थापन 1.193 सेमी3 - अधिकतम शक्ति 59 kW (80 hp) 6.000 आरपीएम पर - अधिकतम टॉर्क 106 एनएम 4.000 आरपीएम पर।
ऊर्जा अंतरण: इंजन चालित फ्रंट व्हील - 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन - टायर 175/55 R 15 V (योकोहामा ब्लू अर्थ A34)।
क्षमता: 180 किमी/घंटा शीर्ष गति - 0-100 किमी/घंटा त्वरण 11,7 एस - संयुक्त औसत ईंधन खपत (ईसीई) 4,3 एल/100 किमी, सीओ उत्सर्जन 100 ग्राम/किमी^2
मासे: खाली वाहन 845 किलो - अनुमेय सकल वजन 1.340 किलो।
बाहरी आयाम: लंबाई 3.795 मिमी - चौड़ाई 1.665 मिमी - ऊंचाई 1.505 मिमी - व्हीलबेस 2.450 मिमी - ट्रंक 235–912 35 एल - ईंधन टैंक XNUMX एल।

हम प्रशंसा और निंदा करते हैं

अंतरिक्ष और आराम

निपुणता

इंजन और ट्रांसमिशन

ड्राइवर का कार्यभार

पतवार झुकाव

ग़लत स्टीयरिंग व्हील

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