लघु परीक्षण: माज़दा ६ स्पोर्ट कॉम्बी सीडी१२९ ताकुमी

मज़्दा 6 धीरे-धीरे अपने पुराने दिनों में प्रवेश कर रहा है, निश्चित रूप से, कुछ मोटर वाहन मानकों से बंधा हुआ है। अपनी नवीनतम पीढ़ी में, नए मॉडल से पहले, यह नए उपकरण पैकेज और अद्यतन रूप के साथ ग्राहकों को आकर्षित करने का प्रयास करता है।

राहगीर निश्चित रूप से इसकी उपस्थिति के बारे में उत्साहित नहीं हैं, हालांकि व्यापक दृष्टिकोण के आधार पर, हमें लगता है कि यह अभी भी बाजार में सबसे अच्छी वैन में से एक है। इस ब्रांड के मौजूदा मालिकों को कम से कम रखने के लिए पर्याप्त है।

मज़्दा 6 अपनी विश्वसनीयता और गुणवत्ता के साथ खरीदारों को आश्वस्त करना जारी रखता है, हालांकि ब्रांड तेजी से उस नीरसता से बाहर निकलने की कोशिश कर रहा है जिसका हम उपयोग कर रहे हैं। यही कारण है कि मज़्दा भी हर मॉडल को एक पारिवारिक चेहरा देने की कोशिश कर रही है।

इंटीरियर, जैसा कि हम मज़्दा में अभ्यस्त हैं, निराश नहीं करता है। यह एक डिज़ाइन ओवरकिल नहीं है, लेकिन यह देखा जा सकता है कि डिजाइनरों ने तत्वों को समझदारी से रखा, अच्छी सामग्री का चयन किया, जोड़ों को खूबसूरती से डिजाइन किया और कमरे को एक समान रूप दिया।

बेशक, ताकुमी के चयनित उपकरण, जो काफी समृद्ध हैं, ने भी इसमें योगदान दिया। बाहरी हिस्से को 17 इंच के पहियों और टिंटेड रियर विंडो द्वारा अच्छी तरह से गोल किया गया है। आंशिक चमड़ा असबाब आराम और आंतरिक देखभाल के बीच एक उत्कृष्ट समझौता है। गर्म नितंबों को ठंड के दिनों में गर्म फ्रंट सीटों द्वारा ध्यान रखा जाता है, और आगे और पीछे के पार्किंग सेंसर आपको बुरे फूलों के बिस्तरों से आगाह करते हैं। हालांकि, ताकुमी के उपकरण का नकारात्मक पहलू निश्चित रूप से नेविगेशन सिस्टम है, जो आपके दिमाग में आने से पहले आपको इतनी अच्छी तरह से परेशान कर देगा कि आप ड्राइव करते समय चयनकर्ताओं को आसानी से देख सकते हैं।

CD129 लेबल का अर्थ घोड़ों की समान संख्या है। कागज पर इतनी मजबूत शक्ति के बावजूद, मज़्दा 6 एक कम शक्ति वाली कार नहीं है। आप कारों के प्रवाह को आसानी से समझेंगे और ओवरटेक कर लेंगे, और आप इस तथ्य से खुश हैं कि इंजन 1.500 आरपीएम से खींचता है। उच्च गति पर भी लचीलापन जल्दी खराब या खराब नहीं होता है। इंजन को दोष देना मुश्किल है, इसके ध्वनि इन्सुलेशन को तो छोड़ दें। ठंडी सुबह में, यह काफी अच्छी तरह से दहाड़ सकता है, और उच्च गति पर भी, केबिन में बहुत अधिक शोर होता है। जैसा कि हम अभ्यस्त हैं, मज़्दा 6 का छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन काफी कठोर है और इसके लिए एक निर्धारित हाथ की आवश्यकता होती है, लेकिन परिणामस्वरूप यह अधिक सटीक होता है। रिवर्स में शिफ्ट होने पर आपके पास प्रतिरोध के मुद्दे होंगे।

एक चेसिस सिर्फ एक इंजन से ज्यादा है। व्यक्तिगत निलंबन वाले पहिए अच्छे सदमे अवशोषण और सड़क पर लगभग तटस्थ स्थिति प्रदान करते हैं। 17 इंच के ताकुमी से लैस पहियों पर लो-प्रोफाइल टायरों से कुछ कठोरता आती है।

मज़्दा6 खरीदने के पक्ष में विशालता एक बड़ा तर्क है। जैसा कि हम पहले से ही जानते हैं, कार एक विशाल ट्रंक से सुसज्जित है, जिसमें, सिद्धांत रूप में, एक बड़े परिवार के लिए पर्याप्त जगह है। उसमें एक विभाज्य रियर बेंच जोड़ें जिसे लंबी वस्तुओं के परिवहन के लिए आसानी से मोड़ा जा सकता है, और यह मज़्दा हमारी सभी कमरे की इच्छाओं को पूरा करती है।

इसलिए: मज़्दा 6 के साथ आप अपने युवावस्था के सपनों को पूरा नहीं करेंगे या मध्य जीवन संकट का सामना नहीं करेंगे, लेकिन आने वाले कई वर्षों तक आपको सही और विश्वसनीय साथी मिलेगा। ताकुमी के चयनित लड़ाकू गियर में बड़ी मात्रा में उपकरण सिर्फ एक अतिरिक्त बोनस है। यदि आप थोड़ी अधिक दृश्यता चाहते हैं, तो अधिक स्पष्ट "चेहरे" के साथ नए छह की प्रतीक्षा करें।

टेक्स्ट: सासा कपेतनोविक

माज़दा 6 स्पोर्ट कॉम्बी सीडी129

बुनियादी डेटा

बिक्री:	एमएमएस डू
बेस मॉडल की कीमत:	28.290 €
परीक्षण मॉडल लागत:	28.840 €
ऑटो बीमा की लागत की गणना करें
त्वरण (0-100 किमी / घंटा):	साथ 10,7
शीर्ष गति:	193 किमी / घंटा
ईसीई खपत, मिश्रित चक्र:	6,2 एल / 100 किमी

तकनीकी जानकारी

यन्त्र:	4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडीज़ल - विस्थापन 2.183 सेमी3 - अधिकतम शक्ति 95 kW (129 hp) 3.500 आरपीएम पर - अधिकतम टॉर्क 340 एनएम 1.800 आरपीएम पर।
ऊर्जा अंतरण:	इंजन चालित फ्रंट व्हील - 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन - टायर 215/50 R 17 V (कॉन्टिनेंटल कॉन्टिप्रीमियम कॉन्टैक्ट3)।
क्षमता:	शीर्ष गति 193 किमी/घंटा - 0-100 किमी/घंटा त्वरण 10,9 सेकेंड में - ईंधन की खपत (ईसीई) 6,6/4,4/5,2 एल/100 किमी, सीओ2 उत्सर्जन 139 ग्राम/किमी।
मासे:	खाली वाहन 1.565 किलो - अनुमेय सकल वजन 2.135 किलो।
बाहरी आयाम:	लंबाई 4.785 मिमी - चौड़ाई 1.795 मिमी - ऊँचाई 1.490 मिमी - ट्रंक 519–1.751 एल - ईंधन टैंक 64 एल।

हमारे माप

टी = 11 डिग्री सेल्सियस / पी = 999 एमबार / रिले। वीएल = ४४% / ओडोमीटर स्थिति: ९.८०३ किमी
त्वरण 0-100 किमी:	10,7s
शहर से 402 मी:	१५.१ वर्ष ( 130 किमी / घंटा)
लचीलापन 50-90 किमी / घंटा:	9,3/10,7 से (चतुर्थ/वी.)
लचीलापन 80-120 किमी / घंटा:	10,4/14,0 से (वी./VI.)
शीर्ष गति:	193 किमी / घंटा (हम।)
परीक्षण खपत:	6,2 एल / 100 किमी
100 किमी / घंटा पर ब्रेक लगाना दूरी:	40,9m
एएम टेबल:	40m

оценка

• एक बहुत ही सही कार, इसलिए यह औसत से अलग है। यदि आप एक विश्वसनीय और विशाल साथी की तलाश कर रहे हैं, तो मज़्दा 6 एक बढ़िया विकल्प है।

हम प्रशंसा और निंदा करते हैं

खुली जगह

कारीगरी

उपकरण

इंजन प्रदर्शन

ध्वनिरोधन

गियर शिफ्ट कठोरता

नेविगेशन सिस्टम नियंत्रण