लघु परीक्षण: बीएमडब्ल्यू 220डी एक्टिव टूरर एक्सड्राइव
बीएमडब्ल्यू ब्रांडिंग और स्पेस की तलाश करने वालों के लिए, बवेरियन अब ऑल-व्हील ड्राइव के साथ भी जवाब पेश करते हैं।
साशा कपेटानोविच
बीएमडब्ल्यू लेबल वाले पहले वास्तविक मिनीवैन के हमारे पहले परीक्षण में, हमने पहले ही इसे काफी सफल पाया। लेकिन ऑफर का विस्तार हो रहा है. जो लोग अधिक जगह की तलाश में हैं वे न केवल एक विस्तारित-बॉडी विकल्प (ग्रैंड टूरर) पर विचार कर सकते हैं, बल्कि छोटा विकल्प भी काफी शक्तिशाली ऑल-व्हील-ड्राइव समाधान बनाता है। एक्टिव टूरर के मोटराइजेशन की तुलना में, जिसका हमने पहले परीक्षण किया था, यह कहीं अधिक शक्तिशाली है और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ मिलकर ड्राइवर को बहुत आनंद देता है। इंजन वास्तव में ऐसी कार के लिए उपयुक्त है जो बहुत भारी नहीं है, लेकिन चरम मामलों में इसे सामान से भरा जा सकता है, और फिर इसे दो टन से अधिक ले जाना होगा।
उसी समय, चालक जवाबदेही का आनंद ले सकता है और, ड्राइविंग शैली के आधार पर, स्वचालित ट्रांसमिशन के अनुकूली संचालन। थोड़ा कम आश्वस्त करने वाला ड्राइव। खराब सड़कों (झुर्रीदार सतहों) पर दो या चार पहिया ड्राइव के बीच संक्रमण का अच्छी तरह से पता लगाया जा सकता है। लेकिन यह केवल अत्यधिक ड्राइविंग स्थितियों पर लागू होता है, सामान्य ड्राइविंग पर नहीं। फिर एक्टिव टूरर आश्चर्यजनक रूप से आरामदायक है, भले ही हमारा एम स्पोर्ट पैकेज या बड़े रिम्स और छोटे टायर क्रॉस-सेक्शन से लैस था। इस परीक्षण कार के लिए सहायक उपकरण की सूची अविश्वसनीय रूप से समृद्ध थी, और अंत में यह कीमत में दिखाई गई, क्योंकि यह एक प्रीमियम थी। हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि खरीदार को इस पैसे के लिए बहुत कुछ मिलता है, और पहले परीक्षण किए गए सक्रिय टूरर के अभ्यास के विपरीत, यहां तक कि दोनों बाहरी रियर सीटों पर ISOFIX उपकरण पहले से ही मानक के रूप में शामिल हैं। संक्षेप में, एक्टिव टूरर को चलाना उच्च ऊंचाई पर जीवन का एक प्रकार का संकेत है।
शब्द: तोमाž पोरकर
220डी एक्टिव टूरर एक्सड्राइव (2015)
बुनियादी डेटा
बिक्री: | बीएमडब्ल्यू ग्रुप स्लोवेनिया |
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बेस मॉडल की कीमत: | 27.100 € |
परीक्षण मॉडल लागत: | 49.042 € |
शक्ति: | 140kW (190 .) किमी) |
त्वरण (0-100 किमी / घंटा): | साथ 8,4 |
शीर्ष गति: | 223 किमी / घंटा |
ईसीई खपत, मिश्रित चक्र: | 4,8 एल / 100 किमी |
लागत (प्रति वर्ष)
तकनीकी जानकारी
यन्त्र: | 4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडीज़ल - विस्थापन 1.995 सेमी3 - अधिकतम शक्ति 140 kW (190 hp) 4.000 आरपीएम पर - अधिकतम टॉर्क 400 एनएम 1.750 आरपीएम पर। |
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ऊर्जा अंतरण: | इंजन सभी चार पहियों को चलाता है - 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन - टायर 225/45 R 18 W (ब्रिजस्टोन पोटेंज़ा S001)। |
क्षमता: | शीर्ष गति 223 किमी/घंटा - 0-100 किमी/घंटा त्वरण 7,3 सेकेंड में - ईंधन की खपत (ईसीई) 5,4/4,5/4,8 एल/100 किमी, सीओ2 उत्सर्जन 127 ग्राम/किमी। |
मासे: | खाली वाहन 1.585 किलो - अनुमेय सकल वजन 2.045 किलो। |
बाहरी आयाम: | लंबाई 4.342 मिमी - चौड़ाई 1.800 मिमी - ऊंचाई 1.586 मिमी - व्हीलबेस 2.670 मिमी - ट्रंक 468–1.510 51 एल - ईंधन टैंक XNUMX एल। |
हमारे माप
टी = 21 डिग्री सेल्सियस / पी = 1.012 एमबार / रिले। वीएल = ५५% / ओडोमीटर स्थिति: ३.८३५ किमी | |
त्वरण 0-100 किमी: | 8,4s |
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शहर से 402 मी: | १५.१ वर्ष ( 140 किमी / घंटा) |
लचीलापन 50-90 किमी / घंटा: | इस प्रकार के गियरबॉक्स से मापन संभव नहीं है। एस |
शीर्ष गति: | 223 किमी / घंटा (आठवीं।) |
परीक्षण खपत: | 8,1 एल / 100 किमी |
मानक योजना के अनुसार ईंधन की खपत: | 4,7 एल / 100 किमी |
100 किमी / घंटा पर ब्रेक लगाना दूरी: | 37,5m |
एएम टेबल: | 40m |
оценка
बीएमडब्ल्यू का पहला सच्चा मिनीवैन एक बहुत ही उपयोगी कार है, लेकिन इसकी कीमत अधिक है।
हम प्रशंसा और निंदा करते हैं
इंजन
स्वचालित गियरबॉक्स
श्रमदक्षता शास्त्र
केबिन और ट्रंक लचीलापन
सामग्री का उत्पादन और गुणवत्ता
इन्फोटेनमेंट सिस्टम और संचार
टायर की मात्रा
पारदर्शिता (विशेषकर ए-स्तम्भ)
गलत ऑन-बोर्ड कंप्यूटर