लघु परीक्षण: किआ रियो 1.4 सीवीवीटी ईएक्स विलासिता
टेस्ट ड्राइव

लघु परीक्षण: किआ रियो 1.4 सीवीवीटी ईएक्स विलासिता

किआ रियो अब एक स्थापित छोटी पारिवारिक कार है जिसने मुख्य रूप से अपने आकर्षक लुक और विभिन्न छूटों के साथ कैटलॉग या आधिकारिक कीमत से कम कीमतों के लिए प्रतिष्ठा हासिल की है। जिस कार का हमने परीक्षण किया उसमें दो विशेषताएं थीं: किनारों पर केवल एक जोड़ी दरवाजे और उपकरण जिन्हें आप रियो डी जनेरियो में चुन सकते हैं जिन पर EX लक्ज़री लेबल है।

केवल इंजन के मामले में हम कुछ और चुन सकते हैं, क्योंकि 1,4-लीटर पेट्रोल में अभी भी एक हजार यूरो अधिक महंगा प्रतिस्थापन है, समान मात्रा वाला टर्बोडीज़ल, थोड़ी कम शक्ति, लेकिन कम मानक ईंधन खपत के साथ भी। लेकिन अब जब डीजल पहले से ही गैसोलीन जितना महंगा है, तो डीजल इंजन में निवेश का भुगतान कब होगा इसकी गणना कुछ समय पहले की तुलना में बहुत अलग है। जो लोग रियो से कम गाड़ी चलाएंगे, मान लीजिए प्रति वर्ष 15.000 किलोमीटर तक, उन्हें निश्चित रूप से अनुमानित लागत की गणना करनी चाहिए।

हालांकि, उनका ऐसा कोई अनजान अकाउंट भी हो सकता है। सामान्य ईंधन की खपत एक बात है, लेकिन वास्तविक एक पूरी तरह से अलग है। यह जांचे-परखे रियो का सबसे महत्वपूर्ण अनुभव भी था। केवल वास्तव में मध्यम गैस के दबाव और त्वरित अपशिफ्ट के निरंतर विचार से औसत खपत तकनीकी डेटा से 5,5 लीटर की खपत के करीब आ गई (हमारे तब औसतन 7,9 लीटर पर उन्मुख थे)। हालाँकि, यदि आपने इंजन की शक्ति के एक छोटे हिस्से का भी उपयोग करने की कोशिश की, जो उच्च गति पर भी उपलब्ध है, तो औसत दस पर स्थिर हो जाता है। इस तरह के मतभेद अप्रिय हैं, लेकिन वास्तविक हैं।

अन्यथा, हम रियो से काफी खुश थे। एक्सटीरियर के साथ-साथ इंटीरियर भी मनभावन है। आगे की सीटों को साधुवाद. पहियों (टायर आकार 205/45 आर 17) के कारण ड्राइवर कार के प्रति एक स्पोर्टी रवैये की उम्मीद करेगा, लेकिन चेसिस और टायर बहुत विपरीत हैं और सब कुछ बिना पॉलिश वाला है। मैं 15 या 16 इंच के पहियों के साथ एक और संयोजन चुनने की सलाह देता हूँ!

किआ रियो एक अच्छी कार है, लेकिन EX Luxury गलत दिशा में थोड़ा बढ़ा-चढ़ाकर पेश कर रही है।

पाठ: तोमाž पोरकर

किआ रियो 1.4 सीवीवीटी ईएक्स

बुनियादी डेटा

बिक्री: केएमएजी डीडी
बेस मॉडल की कीमत: 14.190 €
परीक्षण मॉडल लागत: 15.180 €
ऑटो बीमा की लागत की गणना करें
त्वरण (0-100 किमी / घंटा): साथ 11,6
शीर्ष गति: 183 किमी / घंटा
ईसीई खपत, मिश्रित चक्र: 7,9 एल / 100 किमी

तकनीकी जानकारी

यन्त्र: 4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - पेट्रोल - विस्थापन 1.396 सेमी3 - अधिकतम शक्ति 80 kW (109 hp) 6.300 आरपीएम पर - अधिकतम टॉर्क 137 एनएम 4.200 आरपीएम पर।
ऊर्जा अंतरण: फ्रंट व्हील ड्राइव इंजन - 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन - टायर 205/45 R 17 W (कॉन्टिनेंटल कॉन्टिप्रीमियमकॉन्टैक्ट)।
क्षमता: शीर्ष गति 183 किमी/घंटा - 0-100 किमी/घंटा त्वरण 11,5 सेकेंड में - ईंधन की खपत (ईसीई) 5,5/4,5/5,5 एल/100 किमी, सीओ2 उत्सर्जन 128 ग्राम/किमी।
मासे: खाली वाहन 1.248 किलो - अनुमेय सकल वजन 1.600 किलो।
बाहरी आयाम: लंबाई 4.045 मिमी - चौड़ाई 1.720 मिमी - ऊंचाई 1.455 मिमी - व्हीलबेस 2.570 मिमी - ट्रंक 288–923 43 एल - ईंधन टैंक XNUMX एल।

हमारे माप

टी = 26 डिग्री सेल्सियस / पी = 1.151 एमबार / रिले। वीएल = ५५% / ओडोमीटर स्थिति: ३.८३५ किमी
त्वरण 0-100 किमी:11,6s
शहर से 402 मी: १५.१ वर्ष (


122 किमी / घंटा)
लचीलापन 50-90 किमी / घंटा: 11,1/15,4 से


(चतुर्थ/वी.)
लचीलापन 80-120 किमी / घंटा: 14,1/18,3 से


(वी./VI.)
शीर्ष गति: 183 किमी / घंटा


(हम।)
परीक्षण खपत: 7,9 एल / 100 किमी
100 किमी / घंटा पर ब्रेक लगाना दूरी: 40,1m
एएम टेबल: 41m

оценка

  • कार के लिए आपको जो पैसे काटने पड़ते हैं उसके बदले में आपको जो मिलता है उसके कारण रियो पहले से ही एक बहुत ही किफायती खरीदारी है। लेकिन लक्जरी उपकरणों के साथ अपने आप को लक्जरी बचाएं!

हम प्रशंसा और निंदा करते हैं

लगभग पूरा सेट

आकार के अनुसार क्षमता

आगे की सीटें

सामने से इंटीरियर का अच्छा प्रभाव

बस कुछ दरवाजे

हम बचाते हैं

चेसिस, टायर और इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग का संरेखण

ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर आराम

एक टिप्पणी जोड़ें