यूरो NCAP क्रैश टेस्ट - कमेंट्री
यूरो एनसीएपी से प्रभावित हों या नहीं, तथ्य यह है कि नई कारें सुरक्षित होती जा रही हैं। हाल ही में हुए क्रैश टेस्ट में 17 वाहनों ने हिस्सा लिया।
यूरो एनसीएपी से प्रभावित हों या नहीं, तथ्य यह है कि नई कारें सुरक्षित होती जा रही हैं। हाल ही में हुए क्रैश टेस्ट में 17 वाहनों ने हिस्सा लिया। उनमें से छह को अधिकतम पांच स्टार रेटिंग प्राप्त हुई। वर्गीकरण में नया नेता रेनॉल्ट एस्पेस था, जिसने संभावित 35 में से कुल 37 अंक बनाए।
दूसरी बात यह है कि रेनॉल्ट वैन सीट बेल्ट रिमाइंडर के मामले में अन्य एस्पेस कारों से बेहतर थी। तीन अन्य कारों ने 34 अंक हासिल किए (वोल्वो एक्ससी90, साथ ही पुन: परीक्षण की गई टोयोटा एवेन्सिस और रेनॉल्ट लगुना), जिसका मतलब अधिकतम पांच स्टार भी है। बीएमडब्ल्यू एक्स5 और साब 9-5 एक अंक खराब थे, जबकि वोक्सवैगन टूरन और सिट्रोएन सी3 प्लुरियल क्रमशः 32 और 31 अंक हासिल करके पांच सितारों से चूक गए।
नवीनतम परीक्षण के परिणाम आश्चर्यजनक रूप से अच्छे हैं। परीक्षण की गई 17 कारों में से छह को अधिकतम अंक प्राप्त हुए, केवल 2 को 3 स्टार मिले। सबसे बड़ी निराशा किआ कार्निवल वैन का निराशाजनक प्रदर्शन था, जिसने केवल 18 अंक बनाए और दो स्टार अर्जित किए। बी सेगमेंट के दो प्रतिनिधियों सहित शेष कारों को चार स्टार प्राप्त हुए। यह अच्छा है, क्योंकि छोटी कारों का क्रंपल ज़ोन छोटा होता है और बड़ी वैन और लिमोसिन से टकराने पर उन्हें नुकसान होगा। इस बीच, Citroen C3 Pluriel या थोड़ी बड़ी Peugeot 307 CC ने होंडा एकॉर्ड या ओपल साइनम जैसी बड़ी कारों की तुलना में बेहतर प्रदर्शन किया।
वोक्सवैगन टूरन होंडा स्ट्रीम से जुड़ता है, एक बड़ी वैन जो अब तक पैदल यात्री दुर्घटना परीक्षणों में एकमात्र अग्रणी रही है - इस परीक्षण में दोनों कारों को तीन स्टार मिले हैं।
किआ कार्निवल, हुंडई ट्रैजेट, किआ सोरेंटो, बीएमडब्ल्यू एक्स5, टोयोटा एवेन्सिस और ओपल सिग्नम (जिन्हें एक स्टार मिला) को छोड़कर बाकी कारों को दो-दो स्टार मिले।
