ब्रेक बल सुधारक - संचालन का सिद्धांत। क्या यह ABS के प्रदर्शन को प्रभावित करता है? ब्रेकिंग सिस्टम कैसे काम करता है?
मशीन का संचालन

ब्रेक बल सुधारक - संचालन का सिद्धांत। क्या यह ABS के प्रदर्शन को प्रभावित करता है? ब्रेकिंग सिस्टम कैसे काम करता है?

ब्रेक सिस्टम में कई सेंसर इसके कुशल संचालन को सुनिश्चित करते हैं। क्या आप अक्सर कार से यात्रा करते हैं? यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि जरूरत पड़ने पर आपकी कार के ब्रेक सुरक्षित हों? पुराने वाहनों पर एक ब्रेक बल तुल्यकारक मानक है। यह यात्रा सुरक्षा के स्तर को प्रभावित करता है। इसके लिए धन्यवाद, ब्रेकिंग सिस्टम आपको कभी निराश नहीं करेगा। ब्रेक पर लोड के आधार पर, करेक्टर लोड को एक एक्सल से दूसरे एक्सल पर शिफ्ट करता है। इस तरह, आप स्किड और अत्यधिक ओवरलोड से बचते हैं जो वाहन के घटकों के लिए खतरनाक हैं।

ब्रेक बल सुधारक - इसके बारे में जानने लायक क्या है?

ब्रेक बल सुधारक एक उपकरण है जो वैगनों के ब्रेक सिस्टम के संचालन को नियंत्रित करता है। आप इसे कार के रियर एक्सल के पास पाएंगे, जहां कार सबसे भारी होती है। इसके लिए धन्यवाद, ब्रेक सुधारक प्रभावी ढंग से ब्रेकिंग बल को रियर एक्सल से फ्रंट एक्सल और इसके विपरीत में स्थानांतरित करता है। छोटे ओवरलोड ले जाने पर ब्रेक करेक्टर का काम भी महत्वपूर्ण होता है। क्या आपके पास ब्रेक बूस्टर वाली कार है? इसके लिए धन्यवाद, आप इससे बचेंगे:

  • अनियंत्रित पर्ची;
  • आपातकालीन स्थितियों में ब्रेक लगाने में समस्या;
  • ब्रेक और स्टीयरिंग सिस्टम के घटकों को नुकसान।

उपयोग की गई कार खरीदते समय, यह जांचना सुनिश्चित करें कि यह रियर व्हील स्लिप सेंसर से लैस है या नहीं। एक सुधारक के उपयोग के साथ ब्रेकिंग दक्षता रियर एक्सल पर लोड के साथ बहुत अधिक है।

कारों में ब्रेक बल सुधारक के प्रकार

डिजाइन समाधान और ऑपरेशन के तरीकों के अनुसार, व्हील ब्रेक सुधारकों को विभाजित किया गया है:

  • ब्रेक लाइनों में दबाव तुल्यकारक;
  • अस्थायी (जड़त्वीय) तुल्यकारक;
  • एक्सल लोड समायोजक।

व्यक्तिगत मॉडलों के संचालन का सिद्धांत अलग है। लोकप्रिय ब्रेक लाइन दबाव सुधारक लाइन दबाव में अचानक वृद्धि का विश्लेषण करते हैं और इसे नियंत्रित करते हैं। यह कार के सभी पहियों की एक समान ब्रेकिंग सुनिश्चित करता है। ब्रेकिंग के दौरान नियंत्रक आपको ब्रेक लाइनों में दबाव बदलने की अनुमति देता है। ऐसे में, ब्रेक फ्लुइड को ऊपर करके सिस्टम में हमेशा सही दबाव बनाए रखें।

मंदी नियंत्रित कम्पेसाटर लगातार मंदी की डिग्री के आधार पर पाइपलाइनों में दबाव बदलता है। जब पहिए अवरुद्ध हो जाते हैं, तो पिस्टन पर दबाव बदल जाता है और उतर जाता है, उदाहरण के लिए, कार का एक एक्सल। अंतिम प्रकार के सुधारक वाहन के धुरों पर स्थिर भार को ध्यान में रखते हैं और इस आधार पर सुधारक में पिस्टन के विस्थापन को नियंत्रित करते हैं।

ब्रेक बल सुधारक - यह क्या करता है?

कार के फ्रंट और रियर एक्सल का ब्रेक करेक्टर एक ऐसा उपकरण है जो ABS सिस्टम के साथ पूरी तरह से काम करता है। यह संयोजन हर यात्रा के दौरान सुरक्षा की गारंटी है। ब्रेकिंग बल बदलने से आपातकालीन स्टॉप की स्थिति में स्किडिंग से बचने में मदद मिलेगी।

ब्रेक सुधारक का मुख्य कार्य फ्रंट और रियर एक्सल पर लोड के बीच सही अनुपात सुनिश्चित करना है। क्या आपके पास एक्सेसरीज वाली कार है जो ब्रेक के काम करने के तरीके को नियंत्रित करती है? इसलिए आपको ABS सिस्टम की आवश्यकता नहीं है। हालाँकि, जब आपके पास ये दोनों प्रणालियाँ हैं, तो आप आराम से रह सकते हैं।

सबसे सरल सुधारक नियमित वाल्व की तरह दिखते हैं। इस मामले में पिस्टन की स्थिति वाहन के भार पर निर्भर करती है। थोड़े अधिक उन्नत उपकरण रियर एक्सल से जुड़े लीवर से लैस हैं। इसके लिए इस्तेमाल किया गया स्प्रिंग वाहन के किसी भी हिस्से में पूरे ब्रेक फोर्स कंट्रोल सिस्टम के संचालन को नियंत्रित करता है। एक यात्री कार के सुधारक में पिस्टन को एक स्प्रिंग द्वारा नियंत्रित किया जाता है।

सुधारक के साथ ब्रेक सिस्टम की खराबी का निदान कैसे करें?

ब्रेक कंट्रोल सिस्टम के प्रदर्शन का निदान करना कोई आसान काम नहीं है। इसके अलावा, आप स्वयं समस्या की जाँच नहीं कर सकते। जानना चाहते हैं कि कौन से सामान क्षतिग्रस्त हुए? ऐसा करने के लिए, एक निरीक्षण स्टेशन या एक पेशेवर यांत्रिक कार्यशाला में जाएँ। निदान के हिस्से के रूप में, तीन सबसे आम तरीकों का उपयोग करें:

  • ब्रेक लाइनों में दबाव का माप;
  • रोलर टेबल पर ब्रेकिंग बलों का मापन;
  • SKP पर कर्षण परीक्षण।

ब्रेक सर्किट में दबावों की तुलना करके ब्रेक बल सुधारक की शुद्धता का विश्लेषण किया जाता है। आपको कार निर्माता से सही मूल्य मिलेंगे। अगर दबाव माप में कोई त्रुटि नहीं दिखती है और सिस्टम ठीक से काम नहीं करता है तो मुझे क्या करना चाहिए? वसंत की मदद से धुरा नियंत्रण के संचालन की निगरानी में ब्रेक घटकों की तकनीकी स्थिति का विश्लेषण करना भी शामिल है। यदि आपको कोई यांत्रिक क्षति दिखाई देती है, तो निरीक्षण के लिए तुरंत किसी मैकेनिक से संपर्क करें!

सड़कों को मापना आखिरी काम है जो आप कर सकते हैं। आप ऐसा तभी करेंगे जब अन्य तरीके विफल हो जाएंगे। सड़क पर कर्षण परीक्षण केवल ब्रेक सिस्टम और सुधारक के सही संचालन की अनुमानित जांच की अनुमति देते हैं। एबीएस और ईक्यू दोनों से लैस कारों का निदान करना अधिक कठिन होता है।

ब्रेक बल सुधारक - सेंसर की कीमतें क्या हैं?

ब्रेक बल मापन और ब्रेक नियंत्रण से संबंधित समस्याओं के निवारण की लागत के बारे में जानें। कार्यशाला में प्रणाली का मूल निदान 100-20 यूरो से अधिक नहीं है। क्या आप चाहते हैं कि आपकी कार सुचारू रूप से चले? क्या आपको लगता है कि ब्रेक इक्वलाइज़र ठीक से काम नहीं कर रहा है? चिंता मत करो। अधिकांश कारों के लिए स्पेयर पार्ट्स की कीमतें 100 से 50 यूरो तक होती हैं। समस्यात्मक खराबी की स्थिति में भी, आप अत्यधिक लागतों के अधीन नहीं होंगे।

आप इस प्रकार के ऑटो पार्ट्स मुख्य रूप से ऑटोमोटिव थोक विक्रेताओं और ऑनलाइन स्टोर से खरीद सकते हैं। उचित ब्रेक प्रेशर और ABS ऑपरेशन बनाए रखें। सुरक्षा पर कंजूसी मत करो। प्रूफ़रीडर के सुचारू संचालन के भाग के रूप में आपको क्या मिलेगा? आप पीछे के पहियों को फिसलने से बचाएंगे, और रियर एक्सल पर लोड भी बदलेंगे। इससे न केवल ब्रेक डिस्क बल्कि पैड भी कुछ हद तक घिस जाएंगे। आप शॉक एब्जॉर्बर को भी अनलोड करेंगे। आप शायद जानते हैं कि उनका प्रतिस्थापन सबसे सस्ता नहीं है। फ्रंट और रियर एक्सल लाइनों में प्रेशर करेक्टर के संचालन का ध्यान रखें और ड्राइविंग करते समय आप कई समस्याओं से बचेंगे।

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