कार में एयर कंडीशनिंग। इस सरल नियम को याद रखते हुए, आप एयर कंडीशनर के परेशानी मुक्त संचालन का विस्तार करेंगे।

जब बाहर का तापमान बढ़ता है, तो हममें से ज्यादातर लोगों को कार के डैशबोर्ड पर स्नोफ्लेक सिंबल या एसी शब्द वाला मैजिक बटन याद होता है।

एयर कंडीशनर। क्या यह घटना चिंता का कारण है?

एयर कंडीशनिंग सिस्टम ऑपरेशन के दौरान जल वाष्प को एक तरल में संघनित करता है। ऐसा होता है कि जब हम ट्रिप खत्म करते हैं तो कार के नीचे पानी टपकने लगता है। क्या यह घटना चिंता का कारण है?  यह बहुत खतरनाक नहीं है, लेकिन यह साबित करता है कि सिस्टम के तत्वों और परिवेश के तापमान के बीच तापमान का अंतर काफी बड़ा है।

एयर कंडीशनर। एक बाष्पीकरणकर्ता किसके लिए है?

बाष्पीकरणकर्ता का कार्य हवा को ठंडा करना है, जिसे बाद में कार के इंटीरियर में भर दिया जाता है। डिवाइस का जटिल डिज़ाइन और इसके संचालन के दौरान उत्पन्न नमी इसे विशेष रूप से अशुद्धियों के जमाव के लिए अतिसंवेदनशील बनाती है। इसलिए, बाष्पीकरणकर्ता की सफाई अत्यंत महत्वपूर्ण है - इसकी उपेक्षा करने से एयर कंडीशनर चालू होने पर वायु आपूर्ति से एक अप्रिय गंध आ जाएगी। इससे भी बदतर, एक तीखी गंध के साथ, हम सभी प्रकार के बैक्टीरिया और कवक में सांस लेते हैं जो हमारे स्वास्थ्य के लिए खतरनाक हैं।

एयर कंडीशनर। यह नियम याद रखें

इंजन बंद करने के बाद, बाष्पीकरणकर्ता ठंडा है, लेकिन ए/सी रेफ्रिजरेंट अब सिस्टम में नहीं घूम रहा है और पंखा ठंडा नहीं हो रहा है। इसका क्या मतलब है? नतीजतन, बाष्पीकरणकर्ता जल्दी से गीला हो जाता है।

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यदि यात्रा समाप्त होने से लगभग 5 मिनट पहले एयर कंडीशनर को बंद कर दिया जाता है, तो बाष्पीकरणकर्ता पंखे से सूख जाएगा। यह नमी के संचय और कवक के संभावित विकास को सीमित करना चाहिए।

एयर कंडीशनर। यह आपको परेशानी से बचाएगा

और क्या याद रखने लायक है? तेज ठंडी हवा सीधे अपने चेहरे पर न फूंकें, क्योंकि इससे सर्दी-जुकाम हो सकता है। उन्हें विंडशील्ड और साइड विंडो, साथ ही पैरों की दिशा में रखना बेहतर है। इसके अलावा, सिस्टम को मॉडरेशन में इस्तेमाल किया जाना चाहिए - बाहर 30 डिग्री की गर्मी में बेहद कम तापमान सेट करना एक अच्छा विचार नहीं है, खासकर यदि आप बाहर निकलने और कार में बहुत कुछ करने जा रहे हैं। हीट स्ट्रोक से हमारी रक्षा करने वाला इष्टतम तापमान 19 और 23 डिग्री सेल्सियस के बीच है और कार के बाहर के तापमान से 10 डिग्री से अधिक अलग नहीं होना चाहिए।

धूप में छोड़ी गई कार में तापमान 60 डिग्री सेल्सियस से भी अधिक हो सकता है। यात्री डिब्बे की शीतलन में तेजी लाने और एयर कंडीशनर को उतारने के लिए, यात्रा से पहले कार में सभी खिड़कियां खोलने और इंटीरियर को थोड़ा हवादार करने के लायक है। यदि हम किसी भीतरी पड़ोसी गली या गंदगी वाली सड़क से मार्ग शुरू करते हैं, तो हम खिड़कियों को खुला छोड़ सकते हैं और कम गति से कुछ सौ मीटर ड्राइव कर सकते हैं ताकि हवा का एक झोंका और अधिक ताजी हवा लाए।

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