कार में एयर कंडीशनिंग. क्या जाँच होनी चाहिए?

उच्च तापमान के मौसम में हर ड्राइवर गाड़ी के पीछे ठंडक का आनंद लेना चाहता है, इसलिए गर्मी आने से पहले ही आपको कार में एयर कंडीशनर का ध्यान रखना चाहिए।

एयर कंडीशनिंग सिस्टम न केवल गर्मियों में कार में तापमान को कम करता है, बल्कि हवा को सुखाता है और उसमें लटकी धूल को साफ करता है, जो बाहर से ड्राइवर की कैब में प्रवेश करने का प्रयास करती है। दुर्भाग्य से, सब कुछ ठीक से काम करने के लिए, आपको गर्मी के मौसम से पहले एयर कंडीशनिंग सिस्टम तैयार करने की आवश्यकता है। एयर कंडीशनर के इष्टतम संचालन को सुनिश्चित करने के कई तरीकों में से तीन सबसे प्रभावी को प्रतिष्ठित किया जा सकता है। निम्नलिखित उपचारों के लिए धन्यवाद, हमें कार के इंटीरियर में स्वच्छ और ठंडी हवा मिलेगी और इसके सबसे गहन उपयोग के दौरान एयर कंडीशनिंग सिस्टम की खराबी को रोका जा सकेगा।

कीटाणुशोधन

एयर कंडीशनिंग सिस्टम मुख्य रूप से हवा को ठंडा करता है। साथ ही, रोगजनक सूक्ष्मजीवों और कवक के विकास के लिए वेंटिलेशन नलिकाओं और वाष्पीकरण की सतह पर आदर्श स्थितियां बनाई जाती हैं। - जब वेंटिलेशन छिद्रों से एक अप्रिय, मटमैली गंध निकलने लगती है, तो इसका मतलब है कि एयर कंडीशनर को समय पर कीटाणुरहित नहीं किया गया था या खराब गुणवत्ता वाले उत्पादों का उपयोग किया गया था। पेशेवर उपाय न केवल चैनलों और बाष्पीकरणकर्ता पर जमा गंदगी की व्यवस्था को साफ करना संभव बनाते हैं, बल्कि, सबसे ऊपर, इसे कीटाणुरहित करने के लिए, यानी बैक्टीरिया और कवक को हटाने के लिए, वुर्थ पोल्स्का के उत्पाद प्रबंधक, क्रिज़्सटोफ विस्ज़िन्स्की बताते हैं। पेशेवरों के लिए उत्पादों की बिक्री में विशेषज्ञता। ।में। ऑटो उद्योग से। - केवल वे उत्पाद जिनके लिए वितरक के पास बायोसाइडल पंजीकरण प्रमाणपत्र है और लेबल पर प्राधिकरण संख्या इंगित की गई है, का उपयोग कीटाणुशोधन के लिए किया जा सकता है। इस तरह की तैयारी का उपयोग करने के बाद ही हम यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि गंदगी के साथ-साथ हमने अपनी कार के एयर कंडीशनिंग सिस्टम से बैक्टीरिया और कवक से छुटकारा पा लिया है। पर्याप्त रूप से लंबी स्प्रे जांच और बाष्पीकरण करनेवाला दबाव सफाई प्रणाली एयर कंडीशनिंग सिस्टम के सभी तत्वों के कवरेज, प्रभावी सफाई और कीटाणुशोधन की गारंटी देती है, करज़िस्तोफ विस्ज़िन्स्की कहते हैं।

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कीटाणुनाशकों का मुख्य लाभ बैक्टीरिया और कवक को हटाना है जो स्थापना पाइपों में रहते हैं और एलर्जी का कारण बन सकते हैं। सभी पौधों के तत्वों का व्यावसायिक कीटाणुशोधन गंदगी और सूक्ष्मजीवों के कारण होने वाली अप्रिय गंध को भी कम करता है।

केबिन एयर फिल्टर प्रतिस्थापन

कीटाणुशोधन के साथ, यह केबिन फ़िल्टर को बदलने के लायक है, जो मुख्य तत्वों में से एक है जहां कवक और बैक्टीरिया का संचय बढ़ता है, जिससे एलर्जी प्रतिक्रियाएं और श्वसन रोग होते हैं। - ड्राइवर कैब में बाहर से आने वाली हवा को साफ करने के लिए केबिन फिल्टर जिम्मेदार होता है। उपयोग की विधि सीधे इसके प्रतिस्थापन की आवृत्ति को प्रभावित करती है। लंबी दूरी की यात्राओं के लिए उपयोग की जाने वाली कार को शहर में या बजरी वाली सड़कों पर उपयोग की जाने वाली कार की तुलना में कम फिल्टर परिवर्तन की आवश्यकता होती है, जहां हवा में बहुत अधिक धूल होती है, करज़िस्तोफ विस्ज़िन्स्की बताते हैं। - फिल्टर की क्षमता सीमित होती है और जब वे अपनी दक्षता खो देते हैं तो वे काम करना बंद कर देते हैं। अनुभव बताता है कि सक्रिय कार्बन फिल्टर सबसे अच्छा काम करते हैं, खासकर अगर कार यात्रियों को एलर्जी होने का खतरा हो। विशेषज्ञ कहते हैं कि एयर कंडीशनिंग सिस्टम के कीटाणुशोधन के बाद केबिन फ़िल्टर को बदला जाना चाहिए।

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नियमित निरीक्षण

एयर कंडीशनिंग सिस्टम चलाने में नियमितता महत्वपूर्ण है। - एयर कंडीशनिंग सिस्टम की कीटाणुशोधन वर्ष में कम से कम एक बार किया जाना चाहिए, और अधिमानतः दो बार - वसंत और शरद ऋतु के मौसम में। इसके लिए धन्यवाद, गर्म मौसम के दौरान एयर कंडीशनिंग सिस्टम साफ रहेगा और हम इसे गर्मियों में दिखाई देने वाले सूक्ष्मजीवों से भरी सर्दियों की छुट्टियों के लिए नहीं छोड़ेंगे। यदि "एयर कंडीशनर से बदबू आती है", तो सिस्टम को कुछ महीने पहले कीटाणुरहित करने की आवश्यकता होती है," विशेषज्ञ बताते हैं। हालांकि, अगर कार में एयर कंडीशनर आवश्यक हस्तक्षेप के बिना कई वर्षों से चल रहा है, तो साधारण सफाई अपेक्षित प्रभाव नहीं दे सकती है। फिर सभी तत्वों को अलग करना, गहन सफाई / कीटाणुशोधन करना या भागों को नए के साथ बदलना आवश्यक हो सकता है। वेंटिलेशन नलिकाओं के अलावा, उपयोगकर्ताओं के आराम को प्रभावित करने वाले सभी हिस्से क्षतिग्रस्त और दूषित हैं। इसलिए, विशेष रूप से यदि नियमित निरीक्षण पहले नहीं किया गया है, तो इसके सभी भागों के संचालन की जांच करना उचित है।

– यह आमतौर पर कंप्रेसर, बाष्पीकरणकर्ता और/या कंडेनसर की विफलता है जो एयर कंडीशनिंग सिस्टम की खराबी का कारण बनती है। वे पूरे एयर कंडीशनिंग सिस्टम के मुख्य घटक हैं। यदि उन्हें पहले चेक नहीं किया गया है, तो एक चेक की आवश्यकता हो सकती है, जिसमें संयंत्र को नष्ट करना और मैन्युअल रूप से गंदगी को हटाना या इसे नए के साथ बदलना शामिल है, क्रिज़ीस्तोफ विस्ज़िन्स्की बताते हैं। - हर 2-3 साल में लीक के लिए एयर कंडीशनिंग सिस्टम और रेफ्रिजरेंट लेवल की भी जाँच की जानी चाहिए। यदि आवश्यक हो, तो इस कारक को कंप्रेसर के लिए उपयुक्त तेल के साथ पूरक / प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, वह कहते हैं।

एयर कंडीशनर की विफलता का एक मुख्य कारण कंप्रेसर जाम होना है। इससे बचने के लिए, सिस्टम में शीतलक और तेल के स्तर की जांच करने के अलावा, महीने में कम से कम एक बार एयर कंडीशनर को कम से कम 15 मिनट तक चलाएं। केवल सिस्टम के संचालन के दौरान कंप्रेसर को तेल से चिकनाई करना संभव है, जो एयर कंडीशनर के संचालन के दौरान रेफ्रिजरेंट के साथ इसे आपूर्ति की जाती है।