पैनासोनिक ने 4680 सेल पेश किए। उसने नामकरण में अंतिम शून्य भी गिरा दिया।
जब टेस्ला ने 2170 कोशिकाओं द्वारा संचालित कारों को लॉन्च किया, तो विरोध की आवाजें थीं कि मस्क हमेशा की तरह, स्थापित आदेश का उल्लंघन कर रहा था, क्योंकि इन कोशिकाओं को 21700 कहा जाना चाहिए। अब पैनासोनिक ने इतिहास में पहली बार 4680 सेल दिखाए और ... टूट गया स्थापित परंपरा।
आरईएफ। 1865, 2170, 4680
टोक्यो (जापान) में प्रेजेंटेशन में जापानी निर्माता के पुराने और नए तत्वों को दिखाया गया। उनकी तस्वीर वॉल स्ट्रीट जर्नल के पत्रकार ने ली थी। इसमें टेस्ला मॉडल एस और एक्स में इस्तेमाल लिंक 1865 (पूर्व में: 18650), टेस्ला मॉडल 2170 और वाई द्वारा इस्तेमाल किए गए लिंक 3, और नया लिंक 4680 (व्यास 46 मिमी, ऊंचाई 80 मिमी) है।
नया टेस्ला मॉडल वाई में संरचित बैटरी के साथ, साइबरट्रक में, टेस्ला सेमी ट्रक में 4680 कोशिकाओं का उपयोग किया जाएगा... यह अज्ञात है कि वे पुराने मॉडलों में भी जाएंगे, लेकिन मॉडल एस प्लेड + (ऑफ़र से हटा दिया गया) की घोषणा से पता चलता है कि मस्क भविष्य में सभी कारों में उनका उपयोग करना चाहेंगे। पहले से ही बैटरी दिवस 2020 के दौरान, उन्होंने दिखाया कि वे बचत (कम उत्पादन लागत) और इलेक्ट्रिक वाहनों की श्रेणी के मामले में सबसे अच्छा समाधान हैं, भले ही वे कुछ समस्याओं के साथ आते हों:
पैनासोनिक ने पहली बार आधिकारिक तौर पर नई बैटरी पेश की है। बैटरी कंपनी काज़ुओ तडानोबू के प्रमुख ने डब्लूएसजे के साथ एक साक्षात्कार में कहा कि उन्होंने सुरंग में प्रकाश देखा और उन्हें व्यावसायीकरण करने की तैयारी कर रहा था, यानी प्रोटोटाइप से परे जाना। उत्पादन लाइन मार्च 2022 में लॉन्च होने वाली है, और तडानोबू ने टेस्ला को अपनी डिलीवरी के लिए कोई अतिरिक्त समय सीमा प्रदान नहीं की है।
अपनी तीसरी तिमाही 2021 के वित्तीय परिणामों की घोषणा के दौरान, टेस्ला ने घोषणा की कि "4680 में, 2022 सेल प्रोडक्शन मॉडल में दिखाई देंगे"... मॉडल के नाम का खुलासा नहीं किया गया है, यह शायद बर्लिन (जर्मनी) या ऑस्टिन (टेक्सास, यूएसए) के पास एक संयंत्र से टेस्ला मॉडल वाई होगा।
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