जब आप कार में स्टोव चालू करते हैं, तो उसमें से एंटीफ्ीज़र की बदबू आती है: कारण और समाधान
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इंजन चालू होने पर निकास पाइप से सफेद धुआं, एक विशिष्ट मीठी गंध की उपस्थिति के साथ, इंजन तेल के साथ एंटीफ्ीज़ के मिश्रण को इंगित करता है, लेकिन विफलता का निदान करना सबसे कठिन इंजन में रिसाव है।
एंटीफ्ीज़र की शक्कर की गंध जो स्टोव के चालू होने पर होती है, कार के कूलिंग सिस्टम से द्रव के रिसाव का संकेत देती है। इस तरह की खराबी से समय से पहले इंजन फेल हो सकता है, इसलिए वाहन मालिक को जल्द से जल्द सुधारात्मक कार्रवाई करने की जरूरत है। लेख में कारणों, विशिष्ट विशेषताओं और स्थिति को ठीक करने के तरीकों का विस्तृत विवरण है जब कार में स्टोव से एंटीफ् theीज़र की गंध आती है।
उपस्थिति के कारण
शीतलक रिसाव की घटना के मुख्य कारणों में निम्नलिखित शामिल हैं:
- रेडिएटर पाइप या इसके नुकसान पर क्लैंप का अपर्याप्त रूप से मजबूत निर्धारण;
- एंटीफ्ीज़ की आपूर्ति और निर्वहन के लिए पाइप के आधार पर अंतराल;
- शीतलन प्रणाली के अन्य तत्वों की अखंडता का उल्लंघन।
एंटीफ्ीज़र की गंध
रेडिएटर पाइप कार कूलिंग कॉम्प्लेक्स के मूलभूत घटकों में शामिल हैं, इसलिए लापरवाह संचालन और तत्वों पर बढ़े हुए भार से व्यक्तिगत घटकों की समय से पहले विफलता होती है।
इस तरह की खराबी की घटना के लिए सबसे महत्वपूर्ण पूर्वापेक्षाएँ शामिल हैं:
- पैसे बचाने के लिए एंटीफ्ीज़ को पानी से बदलना;
- रेफ्रिजरेंट का दीर्घकालिक उपयोग जिसने संसाधन का काम किया है;
- भाप हटाने के लिए वाल्व का गलत कामकाज, जिससे वाहन के शीतलन परिसर में दबाव के स्तर में वृद्धि होती है;
- स्टोव में या उन विशेषताओं के साथ औसत दर्जे के एंटीफ्ीज़ का उपयोग जो कार के ब्रांड के लिए उपयुक्त नहीं हैं;
- गुहिकायन विनाश - एंटीफ्ीज़ के साथ निरंतर संपर्क की प्रक्रिया में निरंतर भार के तहत काम करते समय धातु का विनाश;
- शीतलक का अत्यधिक ताप और उबलना।
रेडिएटर से एंटीफ्ीज़ के संदिग्ध रिसाव के मामले में मोटर चालक का प्राथमिकता कार्य शीतलन प्रणाली के घटकों की अखंडता की चरणबद्ध जांच है। ज्यादातर मामलों में, यह ऑपरेशन एल ई डी पर एक पराबैंगनी टॉर्च का उपयोग करके किया जाता है, जिससे सूक्ष्म टूटने का पता लगाना संभव हो जाता है।
रिसाव के संकेत
एंटीफ्ीज़ के संचलन के साथ समस्याओं का संकेत देने वाला मुख्य कारक कार के अंदर एक विशिष्ट मीठी गंध है, जो पूरी तरह से वेंटिलेशन के बाद भी गायब नहीं होता है। अतिरिक्त संकेत हैं नम फुट मैट और इंजन का नियमित रूप से गर्म होना।
रिसाव के संकेत
शीतलन प्रणाली में समस्याओं की उपस्थिति के लिए वाहन सेंसर हमेशा चालक को सचेत नहीं करते हैं, इसलिए ऐसी समस्याओं के निदान के लिए तत्वों का विस्तृत दृश्य निरीक्षण सबसे अच्छा तरीका होगा।
संभावित परिणाम
देर से समस्या निवारण खराबी और इंजन की विफलता के सबसे सामान्य कारणों में से एक है। यह एकमात्र समस्या नहीं है जो सबसे असुविधाजनक क्षण में एक मोटर चालक से आगे निकल जाती है - वाहन के इंजन को बदलने की तुलना में परिणाम बहुत अधिक गंभीर होते हैं।
निर्दिष्टीकरण
शीतलन प्रणाली से एंटीफ्ीज़ का रिसाव इंजन के तापमान में वृद्धि के साथ होता है, जो व्यक्तिगत तत्वों के त्वरित पहनने की ओर जाता है और विफलता का मुख्य कारण बन जाता है। एक अतिरिक्त अप्रिय परिणाम डैशबोर्ड सेंसर के संपर्कों के ऑक्सीकरण के कारण वाहन के इंटीरियर में विद्युत तारों का एक बढ़ा जोखिम है।
आपरेशनल
घनीभूत की मात्रा में वृद्धि सतहों पर मोल्ड और कवक की उपस्थिति का मुख्य कारण है, जो एक अप्रिय गंध के गठन की ओर जाता है और चालक और यात्रियों को उन बीमारियों से संक्रमित करता है जिनका इलाज करना मुश्किल है। खिड़कियों पर अत्यधिक पसीने की उपस्थिति एक अतिरिक्त नकारात्मक कारक है, जिसके उन्मूलन से खिड़कियों के माध्यम से अपर्याप्त दृश्यता की स्थिति में दुर्घटना की संभावना को कम करने में मदद मिलेगी।
शारीरिक
अधिकांश आधुनिक कार कूलेंट एथिलीन ग्लाइकॉल पर आधारित होते हैं, जो एक अत्यधिक जहरीला रसायन है। मनुष्यों के लिए एक घातक खुराक जब मौखिक रूप से ली जाती है तो 0.1 से 0.25 मिलीलीटर तक भिन्न होती है। कार के यात्री डिब्बे में इथाइलीन ग्लाइकॉल से भरी हवा के लगातार अंदर जाने से कई तरह की स्वास्थ्य समस्याएं होती हैं, जिनमें सांस लेने में कठिनाई, आंखों में जलन और मुंह की श्लेष्मा झिल्ली, सिरदर्द और सामान्य रूप से स्वास्थ्य में गिरावट शामिल है।
आप धीमा क्यों नहीं कर सकते
यदि कार के अंदर से स्टोव से एंटीफ्ीज़ की बदबू आने लगी, तो वाहन के मालिक को तुरंत कार्रवाई करनी चाहिए - यह स्वतंत्र रूप से किया जा सकता है या कार सेवा विशेषज्ञ से संपर्क कर सकता है। कार में एंटीफ्ीज़र लीक होने का सबसे गंभीर परिणाम अत्यधिक भार के कारण इंजन में खराबी है।
कार के अंदर चूल्हे से एंटीफ्ीज़ की बदबू आने लगी
पिस्टन और क्रैंकशाफ्ट के विरूपण के कारण सिलेंडर सिर के स्थान का उल्लंघन प्रतिस्थापन की आवश्यकता का कारण बनता है। उदाहरण के लिए, घरेलू मॉडल लाडा ग्रांटा के इंजन के एक बड़े ओवरहाल के लिए मालिक को कई दसियों हज़ार रूबल का खर्च आएगा, और एक नए प्रियरी इंजेक्शन इंजन की खरीद पर 180 हज़ार रूबल का खर्च आएगा। इस मामले में शीतलन प्रणाली का शीघ्र निदान और समय पर समस्या निवारण मोटर चालक को अप्रत्याशित वित्तीय खर्चों से बचने में मदद करेगा।
स्वयम परीक्षण
एंटीफ्ीज़ लीक की उपस्थिति का मुख्य विशेषता संकेत मशीन की मानक परिचालन स्थितियों की तुलना में खपत में वृद्धि है। शीतलन प्रणाली के तत्वों का व्यापक दृश्य निदान उन्मूलन का मुख्य तरीका है।
अपनी मरम्मत करें या कार सेवा से संपर्क करें
एंटीफ्ीज़ के सामान्य परिसंचरण को बहाल करना कार इंजन की व्यवहार्यता बनाए रखने के लिए सबसे महत्वपूर्ण कार्यों में से एक है। ज्यादातर स्थितियों में, आप सड़क पर या गैरेज में स्टोव से बदबूदार गंध को खत्म करना शुरू कर सकते हैं, लेकिन सबसे उन्नत मामलों में, कार सेवा से निदान का आदेश देने की जोरदार सिफारिश की जाती है।
उपाय
शीतलन प्रणाली में लीक और कार के इंटीरियर में बदबूदार गंध से छुटकारा पाने के लिए, आप इसे निम्नलिखित तरीकों से स्वयं कर सकते हैं:
- क्षति के लिए ढक्कन या टैंक की जाँच करें, सुधारात्मक कार्रवाई करें;
- कार के नीचे कार्डबोर्ड की एक शीट डालें, उन जगहों का निर्धारण करें जहां एंटीफ्ीज़ दिखाई देता है, एक-एक करके पाइप की अखंडता की जांच करें।
इंजन चालू होने पर निकास पाइप से सफेद धुआं, एक विशिष्ट मीठी गंध की उपस्थिति के साथ, इंजन तेल के साथ एंटीफ्ीज़ के मिश्रण को इंगित करता है, लेकिन विफलता का निदान करना सबसे कठिन इंजन में रिसाव है।
इन स्थितियों में, "अनुदान", "प्रियोरा" और किसी भी अन्य कार के मालिकों को ऑटो मरम्मत की दुकान की यात्रा को स्थगित नहीं करने की सलाह दी जाती है, जो उन्हें विशेष माप उपकरणों का उपयोग करके शीतलन प्रणाली का व्यापक निदान करने और बचने की अनुमति देगा। एक नया इंजन खरीदने की लागत।
