सहायक बेल्ट आइडलर को कब बदलें?

सहायक बेल्ट टेंशनर चरखी बेल्ट की तरह ही पहनने वाला हिस्सा है। इसे इसके साथ-साथ बदलना होगा, औसतन हर 100 किलोमीटर पर। एक पहना हुआ आइडलर चरखी सहायक बेल्ट को नुकसान पहुंचा सकता है।

इसकी सहायक बेल्ट के आइडलर पुली को कब बदला जाना चाहिए?

Le बेल्ट टेंशनर सहायक रोलर वहाँ, जैसा कि नाम से पता चलता है, इसके उचित तनाव को सुनिश्चित करने के लिए। इसके बिना, एक्सेसरी स्ट्रैप ठीक से काम नहीं कर सकता और जिस एक्सेसरीज़ के साथ वह काम करता है उसे हिला नहीं सकता।

सहायक बेल्ट की तरह ही, इसके टेंशनर घिसे हुए हिस्से... टेंशनर और बेल्ट से युक्त सहायक उपकरण के पूरे सेट को एक ही समय में बदला जाना चाहिए।

वैकल्पिक सीट बेल्ट प्रेटेंसर की स्थापना आवृत्ति एक कार मॉडल से दूसरे में भिन्न होती है। इसलिए, आपके वाहन के रखरखाव लॉग में निर्माता के अनुशंसित माइलेज की जांच करना अनिवार्य है। यह से लेकर हो सकता है 60 से 120 या 150 किलोमीटर.

औसतन, आपको आइडलर चरखी और सहायक बेल्ट को बदलना होगा। हर 100 किलोमीटर... यदि किसी अन्य ऑपरेशन के दौरान एक्सेसरी बेल्ट को हटाना आवश्यक है, तो किट को बदलने की आवश्यकता होगी: ढीली बेल्ट को फिर से इकट्ठा नहीं किया जाएगा।

इस अंतराल का पालन करने में विफलता के परिणामस्वरूप सहायक बेल्ट का अचानक टूटना हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप इंजन क्षतिग्रस्त हो सकता है। अत्यधिक घिसे-पिटे टेंशनर स्वयं एक्सेसरी बेल्ट को भी नुकसान पहुंचा सकते हैं, जिससे उसके द्वारा नियंत्रित एक्सेसरीज़ को नुकसान हो सकता है।

‍🔧 मुझे कैसे पता चलेगा कि प्रीटेंशनर को कब बदलना है?

सहायक बेल्ट और उसके आइडलर रोलर तक पहुंच प्राप्त करने के लिए कभी-कभी डिस्सेप्लर की आवश्यकता होती है: इसलिए यह मुश्किल है और, इसके अलावा, नेत्रहीन रूप से सहायक बेल्ट आइडलर के पहनने का न्याय करना नासमझी है।

हालांकि, एक्सेसरी बेल्ट टेंशनर पुली दिखाता है पहनने के दृश्य संकेत यदि आवश्यक हो तो प्रतिस्थापन: बियरिंग्स पर जंग, फटा रोलर, आदि। एक पहना हुआ टेंशनर रोलर भी स्क्वील या क्लिक करेगा, और एक्सेसरी बेल्ट बाउंस भी हो सकता है।

हालाँकि, यह इस पर नहीं आना चाहिए: इस स्तर पर आपको पहले से ही समस्या हो सकती है पॉवर स्टियरिंग, चार्ज बैटरी या एयर कंडीशनर... ये चिंताएं एक खराब एक्सेसरी स्ट्रैप से उपजी हैं जो उन सभी को काम करने का कारण बनती हैं।

इसके अलावा, आप एक्सेसरी बेल्ट को फाड़ने या टेंशनर पुली को तोड़ने का जोखिम उठाते हैं, जो आपके इंजन को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकता है।

सीट बेल्ट टेंशनर चरखी को सुरक्षित रूप से कब बदलना है, यह जानने का एकमात्र तरीका है आवृत्ति का निरीक्षण करें आपके निर्माता द्वारा निर्दिष्ट और आपकी सेवा पुस्तिका में सूचीबद्ध है।

क्या आइडलर चरखी के साथ ही सहायक बेल्ट को बदलना आवश्यक है?

टेंशनर पुली और एक्सेसरी बेल्ट को एक्सेसरी बेल्ट के साथ शामिल किया गया है। वे कई कारणों से एक साथ बदलते हैं:

• आइडलर रोलर को बदलने की आवश्यकता है हार मान लेना सामान के लिए पट्टाऔर आप सैगिंग बेल्ट को कस नहीं रहे हैं।
• टेंशनर चरखी और सहायक बेल्ट घिसे हुए हिस्से.
• आइडलर रोलर वियर एक्सेसरी स्ट्रैप को नुकसान पहुंचाता है, विपरीतता से।

इसलिए, आइडलर पुली को एक्सेसरी बेल्ट के साथ ही बदल दिया जाना चाहिए, औसतन हर 100 किलोमीटर और आपके वाहन निर्माता द्वारा अनुशंसित अंतराल पर।

अब आप जानते हैं कि एक्सेसरी बेल्ट टेंशनर को कब बदलना है! इसे उसी समय बदला जाना चाहिए जैसे कि बाकी एक्सेसरी बेल्ट किट, जिसमें टेंशनर, आइडलर पुली, यदि कोई हो, और संभवतः शामिल हैं अल्टरनेटर चरखी.