जब कार बाएँ और दाएँ लड़खड़ाती है - सदमे अवशोषक और स्प्रिंग्स को कैसे बदलें!

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शॉक अवशोषक धीरे-धीरे बाहर निकलते हैं। लंबे समय तक आप यह नहीं देखते हैं कि ड्राइविंग की गुणवत्ता धीरे-धीरे कैसे बिगड़ रही है। जल्दी या बाद में, एक बिंदु आता है जहां आप स्पंज स्टीयरिंग को अनदेखा नहीं कर सकते हैं: पहने हुए सदमे अवशोषक का एक स्पष्ट संकेत। यह न केवल असुविधाजनक है, बल्कि खतरनाक भी है। शॉक एब्जॉर्बर रिप्लेसमेंट के बारे में जानने के लिए आपको जो कुछ भी जानने की जरूरत है, उसे यहां पढ़ें।

सदमे अवशोषक का डिजाइन और कार्य
एक दोषपूर्ण सदमे अवशोषक का निर्धारण
नए शॉक अवशोषक आराम और सुरक्षा प्रदान करते हैं

शॉक अवशोषक धीरे-धीरे बाहर निकलते हैं। लंबे समय तक आप यह नहीं देखते हैं कि ड्राइविंग की गुणवत्ता धीरे-धीरे कैसे बिगड़ रही है। जल्दी या बाद में, एक बिंदु आता है जहां आप स्पंज स्टीयरिंग को अनदेखा नहीं कर सकते हैं: पहने हुए सदमे अवशोषक का एक स्पष्ट संकेत। यह न केवल असुविधाजनक है, बल्कि खतरनाक भी है। शॉक एब्जॉर्बर रिप्लेसमेंट के बारे में जानने के लिए आपको जो कुछ भी जानने की जरूरत है, उसे यहां पढ़ें।

सदमे अवशोषक का डिजाइन और कार्य

जब कार बाएँ और दाएँ लड़खड़ाती है - सदमे अवशोषक और स्प्रिंग्स को कैसे बदलें!

सदमे अवशोषक धक्कों के माध्यम से ड्राइविंग करते समय पहियों की गति को अवशोषित करता है, उन्हें शरीर में स्थानांतरित करता है नम और विलंबित। यह ड्राइविंग को अधिक आरामदायक और सुरक्षित बनाता है। कार अपनी गति बनाए रखती है और गाड़ी चलाते समय हिलती-डुलती नहीं है।

आजकल, बसों के युग में परिवहन कितना असुविधाजनक रहा होगा, इसकी कल्पना करना कठिन है। न केवल सड़कें पहले की तरह चिकनी थीं और अब भी हैं। वाहन बहुत ही आदिम निलंबन से लैस थे। चमड़े के बेल्ट और लीफ स्प्रिंग्स के शानदार निर्माण ने आराम से अधिक समुद्र के किनारे का कारण बना दिया। . आराम में सुधार के पारंपरिक समाधान वैसे भी कारों के लिए उपयुक्त नहीं थे। नए, अधिक कॉम्पैक्ट समाधानों की आवश्यकता थी। इसके अलावा, उन्हें विशेष रूप से उन कारों के लिए अनुकूलित किया जाना था जो धीरे-धीरे तेज हो रही थीं।
मूल रूप से इस्तेमाल किया पहियों के स्प्रिंग . वे सस्ते और निर्माण में आसान हैं और बहुत विश्वसनीय भी हैं। इसलिए, वे अभी भी पाए जा सकते हैं रियर एक्सल वाणिज्यिक वैन . उन्हें जल्द ही छोटे धक्कों को अवशोषित करने में सक्षम तेल सदमे अवशोषक द्वारा पूरक किया गया।

सर्पिल कॉइल्स की शुरूआत के साथ सस्पेंशन स्ट्रट्स उतने ही कॉम्पैक्ट हो गए हैं जितने आधुनिक कारों की आवश्यकता होती है . तेल आघात अवशोषक अब कभी-कभी ही उपयोग किए जाते हैं। अधिकांश मोटरसाइकिल फ्रंट फोर्क अभी भी इस डंपिंग समाधान से लैस हैं।

गैस शॉक अवशोषक अब कारों के लिए मानक हैं। . उनका लाभ उत्कृष्ट भिगोना विशेषता है। उनका नुकसान यह है कि वे एक विशिष्ट पहनने वाले हिस्से हैं और उन्हें नियमित रूप से बदलने की आवश्यकता होती है। गैस शॉक अवशोषक की मरम्मत नहीं की जा सकती।

एक दोषपूर्ण सदमे अवशोषक का निर्धारण

दोषपूर्ण सदमे अवशोषक ने अपना भिगोना प्रभाव खो दिया है . कार अब केवल पेचदार कुंडलियों से भीग गई है। ब्रेक लगाते समय, वाहन के सामने गोते और बहुत उछलता है, भिगोना लगभग न के बराबर है। यह एक स्थिर वाहन पर भी परीक्षण किया जा सकता है: हर कोने पर बस उस पर क्लिक करें और देखें कि क्या होता है: अगर कार कई बार उछलती है, तो शॉक एब्जॉर्बर टूट जाता है .

एक और संकेत स्पंज से चटकना या तेल का रिसाव है। गाड़ी चलाते समय कर्कश आवाजें एक असर विफलता का संकेत दें। . इसके प्रतिस्थापन के लिए सदमे अवशोषक के पृथक्करण की आवश्यकता होती है, जिसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

नए शॉक अवशोषक आराम और सुरक्षा प्रदान करते हैं

हौसले से बदले गए सदमे अवशोषक के साथ, पूर्ण ड्राइविंग सुरक्षा बहाल हो जाती है। कार को नियंत्रण में रखना आसान है, और ड्राइविंग अधिक आरामदायक हो जाती है। यह अपने पाठ्यक्रम को बेहतर रखता है और अब विचलित नहीं होता है। नए शॉक अवशोषक स्थापित करने के तुरंत बाद यह ध्यान देने योग्य है। इसलिए, सदमे अवशोषक की निगरानी करना एक उचित उपाय है। हर 30-000 किमी की जाँच आपको अप्रिय आश्चर्य से बचा सकती है .