क्लीयरेंस स्कैनिया आर-सीरीज़ 6x6

ग्राउंड क्लीयरेंस कार बॉडी के केंद्र में सबसे निचले बिंदु से जमीन तक की दूरी है। हालाँकि, आर-सीरीज़ 6x6 का निर्माता ग्राउंड क्लीयरेंस को उसके अनुरूप मापता है। इसका मतलब यह है कि शॉक एब्जॉर्बर, इंजन ऑयल पैन या मफलर से डामर तक की दूरी बताई गई ग्राउंड क्लीयरेंस से कम हो सकती है।

एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।

आर-सीरीज़ 6x6 की राइड ऊंचाई 280 मिमी है। लेकिन छुट्टियों पर जाते समय या खरीदारी करके लौटते समय सावधान रहें: एक भरी हुई कार आसानी से 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरेंस खो देगी।

यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।

ग्राउंड क्लीयरेंस आर-सीरीज़ 6×6 2016, चेसिस, दूसरी पीढ़ी

08.2016 - पीटी।

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
12.7 6×6 R380 3600 पर	280
12.7 6×6 R380 3650 पर	280
12.7 6×6 R380 3850 पर	280
12.7 6×6 R380 3900 पर	280
12.7 6×6 R380 4300 पर	280
12.7 6×6 R380 4350 पर	280
12.7 6×6 R380 4750 पर	280
12.7 6×6 R380 6350 पर	280
12.7 सैट8 6×6 आर380 3600	280
12.7 सैट12 6×6 आर380 3600	280
12.7 सैट8 6×6 आर380 3650	280
12.7 सैट12 6×6 आर380 3650	280
12.7 सैट8 6×6 आर380 3850	280
12.7 सैट12 6×6 आर380 3850	280
12.7 सैट8 6×6 आर380 3900	280
12.7 सैट12 6×6 आर380 3900	280
12.7 सैट8 6×6 आर380 4300	280
12.7 सैट12 6×6 आर380 4300	280
12.7 सैट8 6×6 आर380 4350	280
12.7 सैट12 6×6 आर380 4350	280
12.7 सैट8 6×6 आर380 4750	280
12.7 सैट12 6×6 आर380 4750	280
12.7 सैट8 6×6 आर380 6350	280
12.7 सैट12 6×6 आर380 6350	280
12.7 6×6 R410 3600 पर	280
12.7 6×6 R410 3650 पर	280
12.7 6×6 R410 3850 पर	280
12.7 6×6 R410 3900 पर	280
12.7 6×6 R410 4300 पर	280
12.7 6×6 R410 4350 पर	280
12.7 6×6 R410 4750 पर	280
12.7 6×6 R410 6350 पर	280
12.7 सैट8 6×6 आर410 3600	280
12.7 सैट12 6×6 आर410 3600	280
12.7 सैट8 6×6 आर410 3650	280
12.7 सैट12 6×6 आर410 3650	280
12.7 सैट8 6×6 आर410 3850	280
12.7 सैट12 6×6 आर410 3850	280
12.7 सैट8 6×6 आर410 3900	280
12.7 सैट12 6×6 आर410 3900	280
12.7 सैट8 6×6 आर410 4300	280
12.7 सैट12 6×6 आर410 4300	280
12.7 सैट8 6×6 आर410 4350	280
12.7 सैट12 6×6 आर410 4350	280
12.7 सैट8 6×6 आर410 4750	280
12.7 सैट12 6×6 आर410 4750	280
12.7 सैट8 6×6 आर410 6350	280
12.7 सैट12 6×6 आर410 6350	280
12.7 6×6 R440 3600 पर	280
12.7 6×6 R440 3650 पर	280
12.7 6×6 R440 3850 पर	280
12.7 6×6 R440 3900 पर	280
12.7 6×6 R440 4300 पर	280
12.7 6×6 R440 4350 पर	280
12.7 6×6 R440 4750 पर	280
12.7 6×6 R440 6350 पर	280
12.7 सैट8 6×6 आर440 3600	280
12.7 सैट12 6×6 आर440 3600	280
12.7 सैट8 6×6 आर440 3650	280
12.7 सैट12 6×6 आर440 3650	280
12.7 सैट8 6×6 आर440 3850	280
12.7 सैट12 6×6 आर440 3850	280
12.7 सैट8 6×6 आर440 3900	280
12.7 सैट12 6×6 आर440 3900	280
12.7 सैट8 6×6 आर440 4300	280
12.7 सैट12 6×6 आर440 4300	280
12.7 सैट8 6×6 आर440 4350	280
12.7 सैट12 6×6 आर440 4350	280
12.7 सैट8 6×6 आर440 4750	280
12.7 सैट12 6×6 आर440 4750	280
12.7 सैट8 6×6 आर440 6350	280
12.7 सैट12 6×6 आर440 6350	280
12.7 6×6 R450 3600 पर	280
12.7 6×6 R450 3650 पर	280
12.7 6×6 R450 3850 पर	280
12.7 6×6 R450 3900 पर	280
12.7 6×6 R450 4300 पर	280
12.7 6×6 R450 4350 पर	280
12.7 6×6 R450 4750 पर	280
12.7 6×6 R450 6350 पर	280
12.7 सैट8 6×6 आर450 3600	280
12.7 सैट12 6×6 आर450 3600	280
12.7 सैट8 6×6 आर450 3650	280
12.7 सैट12 6×6 आर450 3650	280
12.7 सैट8 6×6 आर450 3850	280
12.7 सैट12 6×6 आर450 3850	280
12.7 सैट8 6×6 आर450 3900	280
12.7 सैट12 6×6 आर450 3900	280
12.7 सैट8 6×6 आर450 4300	280
12.7 सैट12 6×6 आर450 4300	280
12.7 सैट8 6×6 आर450 4350	280
12.7 सैट12 6×6 आर450 4350	280
12.7 सैट8 6×6 आर450 4750	280
12.7 सैट12 6×6 आर450 4750	280
12.7 सैट8 6×6 आर450 6350	280
12.7 सैट12 6×6 आर450 6350	280
12.7 6×6 R500 3600 पर	280
12.7 6×6 R500 3650 पर	280
12.7 6×6 R500 3850 पर	280
12.7 6×6 R500 3900 पर	280
12.7 6×6 R500 4300 पर	280
12.7 6×6 R500 4350 पर	280
12.7 6×6 R500 4750 पर	280
12.7 6×6 R500 6350 पर	280
12.7 सैट12 6×6 आर500 3600	280
12.7 सैट12 6×6 आर500 3650	280
12.7 सैट12 6×6 आर500 3850	280
12.7 सैट12 6×6 आर500 3900	280
12.7 सैट12 6×6 आर500 4300	280
12.7 सैट12 6×6 आर500 4350	280
12.7 सैट12 6×6 आर500 4750	280
12.7 सैट12 6×6 आर500 6350	280

ग्राउंड क्लीयरेंस आर-सीरीज़ 6×6 2016, ट्रक ट्रैक्टर, दूसरी पीढ़ी

08.2016 - पीटी।

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
12.7 6×6 R380 3650 पर	280
12.7 6×6 R380 3850 पर	280
12.7 सैट8 6×6 आर380 3650	280
12.7 सैट12 6×6 आर380 3650	280
12.7 सैट8 6×6 आर380 3850	280
12.7 सैट12 6×6 आर380 3850	280
12.7 6×6 R410 3650 पर	280
12.7 6×6 R410 3850 पर	280
12.7 सैट8 6×6 आर410 3650	280
12.7 सैट12 6×6 आर410 3650	280
12.7 सैट8 6×6 आर410 3850	280
12.7 सैट12 6×6 आर410 3850	280
12.7 6×6 R440 3650 पर	280
12.7 6×6 R440 3850 पर	280
12.7 सैट8 6×6 आर440 3650	280
12.7 सैट12 6×6 आर440 3650	280
12.7 सैट8 6×6 आर440 3850	280
12.7 सैट12 6×6 आर440 3850	280
12.7 6×6 R450 3650 पर	280
12.7 6×6 R450 3850 पर	280
12.7 सैट8 6×6 आर450 3650	280
12.7 सैट12 6×6 आर450 3650	280
12.7 सैट8 6×6 आर450 3850	280
12.7 सैट12 6×6 आर450 3850	280
12.7 6×6 R500 3650 पर	280
12.7 6×6 R500 3850 पर	280
12.7 सैट12 6×6 आर500 3650	280
12.7 सैट12 6×6 आर500 3850	280