क्लीयरेंस स्कैनिया आर-सीरीज़ 4x4
सामग्री
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель R-Series 4×4 мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।
Высота дорожного просвета у R-Series 4×4 составляет 280 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।
Клиренс R-Series 4×4 2016, шасси, 2 поколение
08.2016 - पीटी।
| पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
| 12.7 4×4 R380 3600 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R380 3750 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R380 3950 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R380 4350 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R380 4550 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R380 4750 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R380 5150 पर | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर380 3600 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर380 3600 | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर380 3750 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर380 3750 | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर380 3950 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर380 3950 | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर380 4350 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर380 4350 | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर380 4550 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर380 4550 | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर380 4750 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर380 4750 | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर380 5150 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर380 5150 | 280 |
| 12.7 4×4 R410 3600 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R410 3750 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R410 3950 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R410 4350 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R410 4550 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R410 4750 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R410 5150 पर | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर410 3600 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर410 3600 | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर410 3750 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर410 3750 | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर410 3950 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर410 3950 | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर410 4350 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर410 4350 | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर410 4550 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर410 4550 | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर410 4750 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर410 4750 | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर410 5150 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर410 5150 | 280 |
| 12.7 4×4 R440 3600 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R440 3750 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R440 3950 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R440 4350 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R440 4550 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R440 4750 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R440 5150 पर | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर440 3600 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर440 3600 | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर440 3750 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर440 3750 | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर440 3950 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर440 3950 | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर440 4350 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर440 4350 | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर440 4550 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर440 4550 | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर440 4750 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर440 4750 | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर440 5150 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर440 5150 | 280 |
| 12.7 4×4 R450 3600 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R450 3750 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R450 3950 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R450 4350 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R450 4550 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R450 4750 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R450 5150 पर | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर450 3600 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर450 3600 | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर450 3750 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर450 3750 | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर450 3950 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर450 3950 | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर450 4350 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर450 4350 | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर450 4550 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर450 4550 | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर450 4750 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर450 4750 | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर450 5150 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर450 5150 | 280 |
| 12.7 4×4 R500 3600 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R500 3750 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R500 3950 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R500 4350 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R500 4550 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R500 4750 पर | 280 |
| 12.7 4×4 R500 5150 पर | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर500 3600 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर500 3750 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर500 3950 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर500 4350 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर500 4550 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर500 4750 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर500 5150 | 280 |
Клиренс R-Series 4×4 2016, седельный тягач, 2 поколение
08.2016 - पीटी।
| पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
| 12.7 4×4 R380 3600 पर | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर380 3600 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर380 3600 | 280 |
| 12.7 4×4 R410 3600 पर | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर410 3600 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर410 3600 | 280 |
| 12.7 4×4 R440 3600 पर | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर440 3600 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर440 3600 | 280 |
| 12.7 4×4 R450 3600 पर | 280 |
| 12.7 सैट8 4×4 आर450 3600 | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर450 3600 | 280 |
| 12.7 4×4 R500 3600 पर | 280 |
| 12.7 सैट12 4×4 आर500 3600 | 280 |